电车防盗报警器电路原来是这样的！

前几天电路菌从电车上拆开了一个防盗报警器，今天来看看防盗报警器这内部的电路到底是怎样的！

上图就是防盗报警器的主机，引出来的这根黑线是天线。

在防盗报警主机的侧面，可以看到印刷有文字“RP-48V-64V”，应该是指这主机的供电电压范围是48V~64V。

在侧面，还有一个接线端子，共有6个针脚，分别是主机的电源正极、负极，还有电门锁线、电瓶信号输出、推动报警线，还有一个是空脚。

主机的外壳采用的是超声波焊接的方式，所以，电路菌只能采用“开柚子”的暴力强拆法了。

主机打开之后，可以看到PCB的背面是这样的，PCB背面并没有什么元器件。

PCB正面如上图所示，两根红线接出来的喇叭，别看喇叭这么小，在旁边响起来声音可是震耳欲聋！

那么报警器是如何识别到有人动了车呢？靠的就是上图的滚珠开关！倾斜电路板时候，可以听到内部有滚珠滚动的声音。

滚珠开关的结构原理如上图所示，电路菌用万用表电阻档测了一下，触点接通时电阻值最小是五百多欧姆左右。

PCB上有两个芯片，不过芯片的型号并没有印在芯片上，电路菌猜想，一个应该是射频接收芯片，另一个应该是单片机。

应该是射频接收芯片负责接收来自遥控器发来信号，射频接收芯片再将信号送到单片机，单片机通过对信号进行判断，从而实现遥控器对报警器的远程控制。

说到远程控制，就不得不再说一下电车的遥控器了，遥控器拆开后如下图所示，遥控共有4个按键。

遥控的PCB正面是这样的，电池用的是CR2032纽扣电池，PCB上的芯片是射频发射芯片，型号是CMT2150A。

下图是芯片的一些基本参数。

如果是报警器坏了，在外面叫修车的换一个可能要70元左右，如果在网上买自己装20元左右就可以了。

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