嫦娥探月的后续定了，对于中国航天有什么影响？

近日，我国已正式批复嫦娥探月工程第四期任务，这意味着不仅嫦娥六、七、八号会成为现实，也意味着中俄共建月球科研站、中国载人登月都纳入日程。

关于探月的意义，曾错过人类航海时代、陆权时代、航空时代主导机会的中国最有发言权：如果不能在起步阶段就技术上达到并跑甚至领跑水平，便会迅速在一个新的时代开始后被强国甩下，基本不存在弯道超车的可能性，实现民族复兴何其艰难。

即便目光不放长远，领先的航天技术能给当下时代的反馈也是惊人的。可以说如果没有太空竞赛的时代促进，半导体、集成电路和芯片等行业很难发展到今天的高度，毕竟当年硅谷起步阶段一半左右的产出都是航天需求的订单，这直接促使了信息时代早期美国科技和人才的领先。再接地气一点，今天我们常用的各种便携式医疗设备、脱水食品、小型通信设备，甚至拯救爸爸妈妈们的尿不湿，都是经典的航天需求，要不恐怕也不会发展这么快。

所以，嫦娥探月的继续，将是我国冲击新时代乃至更长远领跑地位的一个重要基础。

在过去的嫦娥三期任务中，中国取得了举世瞩目的成就。2013年12月14日，嫦娥三号和玉兔一号成功软着陆月球，成为37年内再次访问月球的人类使者；2018年5月21日，鹊桥号出发，成为人类唯一地球/月球背后通信中继卫星；2019年1月3日，嫦娥四号和玉兔二号成功着陆月球背面南极-艾特肯盆地，实现人类探测器首次在月球背面软着陆。

2020年12月17日，嫦娥五号为人类时隔44年后再次取回月壤样本，而由于推进剂大幅剩余它的轨道器至今仍在太空中执行新的使命。

而未来，嫦娥六号计划在月球南极进行采样返回，嫦娥七号计划开展对月球地形地貌、物质成份、空间环境的综合探测，嫦娥八号将集中于科学探测试验和关键技术进一步突破。新一代载人飞船、新一代载人火箭和新一代重型运载火箭研发，都将持续突破并箭指月球。我国计划在下一个十年建立小型国际月球科研站，支持长时段、较大规模的科学探测。2030-2035年间，将其进行扩展，满足短期有人值守、长期自动运行的需求。最终，于2036年至2045年间建成综合型的月球基地，实现人类长期驻留，开发利用月球资源，保持定期的地月往返航班。

目前的太空时代，应该是人类发展历史上最大的机遇。毕竟，工业文明时代人类玩转的所有资源仅是这个光速0.13秒就能环绕的小破球，而目前太空时代直接把整个宇宙展现在我们面前，抵达任何一个角落都需要光速走465亿年。

整个宇宙的资源，是无穷的。人类发展的上限，也是无穷的。成为行星际生存的物种，是人类奋斗的究极目标。

中国，这次不能落下。