比亚迪王传福:劝雷军别造车是误读,正和小米洽谈汽车领域合作
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2021-06-13 23:26
不久前,在亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”活动中,比亚迪董事长兼总裁王传福就新能源汽车行业发展进行了分享,并以小米科技创始人雷军造车进行了举例,而这一举例却被媒体误读了。
近日,王传福对外澄清称,该问题被被媒体误读,说比亚迪劝小米的雷总不要造车是错误的,其实小米和比亚迪有着很好的合作关系,因为比亚迪给小米代工了大量的小米手机,比亚迪和小米之间是一个非常战略性的合作关系。
而在未来的汽车业务上,比亚迪也将支持小米在汽车领域的发展,不仅仅是支持,比亚迪也愿意和小米在汽车领域合作,并且正在洽谈一些项目。
王传福还对当时的举例再次进行了解释,在汽车迭代的领域里面,战略方向是非常重要的,好的战略方向就少走弯路,如果不好的战略方向,让你丢失3年或者4年的时间,那么在激烈的竞争当中可能就没有机会了。因此,精准的战略方向是成功的一个重要特质。
以下为6月9日晚上,2021年亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”活动中王传福与主持人之间与小米造车有关的对话:
主持人:全国有500家车企,相关新能源产业链企业有接近20万家,各行各业的龙头也都来造车,王总是否有压力,如何看待?
王传福:新能源汽车大风口,市场非常巨大,大家闯进来很正常,但是对比亚迪这种有核心技术的企业来说,并不可怕,严格的说是喜忧参半。
新能源汽车是增量市场,我们真正的对手是燃油车,目前燃油车的市占比在90%,如果能有更多的人和我们站在统一战线,来挑战燃油车,那必然是一件好事。
只有当新能源汽车市场足够大了,相对饱和了,才会存在相互的直接竞争,这时候想要赢,需要有核心的科技、快速的迭代、未来的战略方向,比亚迪不担心竞争。
主持人:您是否看到了新能源汽车的未来?下一个十年,下一个二十年?
王传福:从我们08年的宣传片就能看出来,当时几乎所有人都不看好电动车,只有我们看好,这种一种精准的战略。对于现在的巨头们来说,跨界造车不担心亏钱,比如说小米雷军,亏50个亿不是什么大事,但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年,这个是再多钱都换不回来的,很有可能就彻底掉队了。
主持人:您的意思雷军会花费太多的时间?
王传福:不不不(再次强调钱不是问题,主要是时间成本),这么多的新势力谁能活下来,还是要依靠技术更迭和战略,市场如同战场。看准方向就要速战速决。
编辑:芯智讯-林子
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