在太空，自动驾驶还有一条赛道 | 造车进化论
共 2790字，需浏览 6分钟
·
2022-06-24 21:06
报道数字经济
定义转型中国
随着智能网联汽车时代的到来，高精定位市场也将迎来弯道超车。
编辑 | 鹿野
早在2010年，李书福就提出：在扎根一个地球的同时，我们还应该放眼浩瀚的宇宙，那里有无数个星球。而当下的吉利在走向星辰大海的步伐越发紧凑。
2022年6月2日，中国长征二号丙运载火箭在西昌卫星发射中心升空，以“一箭九星”的方式将9颗卫星送进预定轨道，这9颗卫星均来自于吉利旗下的浙江时空道宇科技有限公司。
据时空道宇介绍，此次发射的卫星除用于构建连接太空与地面车辆的高精度导航系统外，还将赋能自动驾驶、无人机和物流领域。吉利集团旗下的汽车品牌，包括为领克、极氪、远程新能源商用车等品牌车型提供高精度定位信息以及高级别自动驾驶。
自动驾驶的天基赛道
随着L2+、L3自动驾驶功能装车率的增长，高精度定位市场前景可期，行业也获得资本认可。
据统计，2021年中国L2级自动驾驶乘用车的装配率已突破20%，部分L2级车型通过搭载高精定位和高精地图实现了高速领航自动驾驶。
今年一季度，中国乘用车L2及以上自动驾驶功能装配率超三成。小鹏汽车、蔚来、长城汽车、上汽集团等多款量产车均配置“高精度定位天线”“车辆感知系统”。
此前，非普导航科技联合创始人兼CEO苏振中便提到，目前无人驾驶的导航定位方式多样，但室外使用最广泛的还是卫星导航定位。
有业内人士认为，从企业布局来看，目前实现自动驾驶的核心之一，在于“高精度定位架构”的搭载，而这也成为了汽车智能化的发展进程中最关键的“技术分水岭”。
卫星的主要作用便是提供导航与位置服务。业内人士向泰伯网表示：“卫星导航是自动驾驶的重要基础，要实现高度智能化的人机交互生活，包括实现高级别自动驾驶，高精度地图和高精度导航，必须要大量低轨卫星形成一个统一系统，用于信息交互，指导车辆。”
时空道宇方面则指出，天基与地基能够保障天地一体化高精定位服务更精准有效。
“由于天基也就是低轨未来出行星座的构建是一个庞大而长远的计划，在星座完成建设之前，地基PPP-RTK时空信息网络需要承担起厘米级高精定位数据的播发，并在建立起地面服务后为更多的商业应用场景服务。借助系统提供的天地一体化高精时空信息服务，结合高精地图等技术，卫星将深度赋能高级别智能驾驶领域，全面提升用户智能出行体验。”
高精定位市场或迎弯道超车
随着智能网联汽车时代的到来，高精定位市场也将迎来弯道超车。
5月18日，中国卫星导航定位协会发布《2022中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》。2021年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到4690亿元，同比增长16.29％。国内高精度市场产值从2010年的11亿元已快速增长到2021年的151.9亿元，年均复合增长率接近24.5％。
目前，智能汽车产业链条正处在快速变动中，L2及以上智能驾驶渗透率攀升，为发展智能驾驶必须采用的高精度定位相关产业群体提供了重要机遇期。
今年4月，上汽集团在SOA开发者大会上宣布：“十四五”期间将在智能电动等创新领域投入3000亿元，自动驾驶是其不断加码的最重要一环。此外，多个车企的自动驾驶车型已密集上市。
与此同时，资本不断看好，定位服务提供商也在加快布局。
今年2月，六分科技宣布完成6.2亿元B轮融资，加快布局车规级高精度定位完整解决方案。这是继2019年千寻位置完成10亿元A轮融资后，汽车高精度定位赛道第二大单笔融资金额。
近日，六分科技与芯动联科达成战略合作，双方将积极发挥自身资源优势，在技术、市场及产业方面进行深入合作，共同为客户提供低成本、高效率的高精度定位服务产品，助推北斗高精度位置服务在更多行业的落地应用。
此外，多伦科技表示，公司投资占股15.51%的北云科技研发生产的高精度定位芯片及组合导航模块产品已经成功获得比亚迪、长城汽车与吉利汽车等汽车厂商的供应商定点资格通知书。
日前，泰伯智库发布《2022中国高精度定位市场研究报告》，报告研究预测，中国高精度定位市场规模有望在2025年达到439亿元，年均复合增长率将超过33%。
航天与汽车产业融合成为趋势
航天科技在中国汽车技术的发展过程中起着重要的推动作用，业内普遍认为，航天产业与汽车产业深度融合将会成为不可逆转的趋势。
近日，有投资者在互动易平台，对中海达参与智能驾驶领域合作内容提出疑问。
对此，中海达回复称：“以自动驾驶为发展目标的汽车制造企业如小鹏汽车、上汽集团、长城汽车等的自动驾驶方案就有应用中海达车载高精度相关产品。中海达2021年年度报告中说明，中海达车载高精度定位相关产品，包含了车载高精度定位天线、组合定位模块、组合导航集成方案等。”
据悉，目前，中海达已完成多款量产车型的定点测试，持续与汽车制造企业展开深度技术合作，加速测试工作，增加定点量产车型数量。中海达表示，随着未来测试的逐步完成，与车企的多个定点搭载或将只是时间问题。
目前，汽车上普及的安全座椅、GPS导航技术，以及轻量化材质等都源自航空航天领域。在中国制造向中国智造转型、汽车行业“新四化”持续深化的趋势之下，人们的出行方式正在以裂变的速度发生着变革，由此，也加速推动了汽车企业与中国航天领域的技术融合。
在航天产业与汽车产业深度融合趋势上，时空道宇态度积极，二者相互融合的同时也将相互促进。
他们表示：“一方面，汽车制造是现代工业皇冠上的明珠，航天制造可充分融入汽车产业智能化、自动化等大规模量产制造模式, 提升中国航天产业现代化水平。另一方面，航天科技和卫星应用服务也将反哺汽车制造领域及出行服务。”
业内预计，随着高精定位应用场景不断增多、智慧出行等领域的热度升温，以及多个具备产业链生态的企业入局等因素的出现，2021-2022年市场增长率预计将超60%，2023年之后预计国内高精定位市场格局趋于稳定，市场产值步入平稳增长阶段。
加群提示
▶泰伯网目前建有七大领域社群：GIO企业家群、科技大厂公关群、资本机构群、汽车出行群、新航天探索群、云服务与智慧产业群、测绘地理信息群，入群请加泰伯小姐姐（微信：taiboxiaojiejie），同时备注您想进的群。
提供新闻线索请发送至邮箱：news@taibo.cn
商务合作：18500135491
法律顾问：盈科律师事务所
《精读》