傲娇贝佐斯：给我登月着陆器合同就行，几十亿美元我自己掏

蓝源所率国家队的整体式着陆飞行器方案

蓝色起源公司创始人贝佐斯称，若NASA向蓝源签发第二项“载人着陆系统”（HLS）项目合同，他的公司将承担超过20亿美元的费用。他在7月26日写给NASA局长纳尔逊的一封信中说，若NASA也给蓝源一项HLS项目合同，就像其4月份交给太空探索公司的那项载人登月着陆器研制与验证合同一样，蓝源将会放弃新合同前几年里多达20亿美元的付款，并为一次验证任务出钱。

贝佐斯在信中写道：“我们随时准备帮NASA降低其技术风险，并解决其预算限制，以让‘阿蒂米斯计划’重新回到更有竞争性、更可信和更可持续的路线上来。”按他提的方案，蓝源将放弃本财年及接下来两个财年总共多达20亿美元的所有付款。他写道，“这个提议不是缓付，而是彻底且永久放弃那些款项”；“这一提议可让政府拨款行动能有时间赶上来”。

蓝源还将会自己出钱对登月下降组件开展一次“前往低地轨道的探路任务”，以“进一步降低研制和进度风险”。除那次任务外，按照其登月着陆器系统研制的“基线方案”，蓝源还要开展一次不载人的落月验证。

贝佐斯还说，蓝源将会接受以固定价格合同方式来开展这项工作。这也是NASA在HLS项目上已然要求的。

这封信是蓝源等方面为促使NASA签发第二份HLS合同所做的又一次努力。NASA最初也是那样打算的。然而，该局4月份宣布，由于预算限制，它将只向太空探索公司签发一份HLS合同。同蓝源所率“国家队”的59.9亿美元和第三家投标方达因技术公司的85～90亿美元相比，太空探索公司所给出的29亿美元报价是最低的。

蓝源官员抱怨称，与太空探索公司不同，他们在HLS竞标过程中没有得到对报价进行修改的机会。贝佐斯在信中重申了这一点，称NASA因感觉近期预算有问题放弃了原定选两家的采购策略，而“那是个错误”，“导致失去了一个机会”。他说，他现在的这项提议可以“清除掉那道障碍”。

NASA官员4月份曾表示，他们是因为可用经费有限而没有重新商议价格的。NASA主管载人探测与运行的副局长利德斯在供方选择说明文件中阐述了只选太空探索公司一家的理由，称“我甚至没有足够多的可用经费来尝试同蓝源商谈一个有可能促成签约的价格”。

蓝源和达因技术均就HLS合同签发向政府问责局（GAO）递交了抗议。GAO就这些抗议给出判决的最后期限是8月4日。NASA官员一直以抗议导致消息“封锁”为由拒绝谈论其HLS规划的细节。纳尔逊7月21日在由《华盛顿邮件》主办的一场网络研讨会上说，签发给太空探索公司的那份合同因出现争议眼下处于搁置状态，“预计未来几周会有消息宣布”。

纳尔逊一直在游说国会，要求追加经费，以便能支持第二个HLS项目厂家，无论GAO的抗议处理结果如何。他此前曾对国会管拨款的议员表示，NASA另需54亿美元的经费才能支持增加一个厂家。他提出那些经费可纳入另一项基础设施与就业投资计划中。然而，那项计划并无迹象会把这类经费纳入其中，而众院版的2022财年开支法案拟为HLS项目提供的经费是13.45亿美元，只比NASA申请额高了1.5亿美元。