优中选优，深挖汽车科技领域的专精特新“小巨人”

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文｜韩承林

编辑｜武东 王瑞

题图｜外部授权

“汽车强国的底层是零部件强国。”

汽车产业作为国家支柱产业之一，是我国实现产业转型升级、建设制造强国的重要一环。汽车领域的发展离不开关键技术的研发与创新，因此，在产业链各关键环节掌握独门绝技的“配套专家”将会成为汽车产业发展的关键力量。

汽车领域的“专家”在哪儿？

这些“专家”在哪儿呢？“专精特新”为我们找出这些“配套专家”提供了思路。

“专精特新”是指具有“专业化、精细化、特色化、新颖化” 特征的中小企业。它们多专注于产业链上某个环节，主营业务聚焦，同时具有较强大的创新能力、创新活力和抗风险能力。

“专精特新”概念最早是由时任工信部党组成员、总工程师朱宏任，在2011年7月14日的全国中小企业信息化推进工作会议上提出，之后逐渐成为国家层面共识。对“专精特新”中小企业的培育、支持力度，在过去十余年里不断加大，2021年更是重磅政策频出之年。

从2021年初财政部100亿奖补资金的支持，到银保监会为专精特新中小企业量身定制金融解决方案，再到培育专精特新“小巨人”被纳入“十四五”规划之中，以及中共中央政治局会议强调发展“专精特新”中小企业，政策给予的关注和支持已经到了前所未有的高度。

其中，深耕细分市场，具有创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术等特点的“小巨人”企业，自2018年以来成为了政策扶持的重中之重。

2018年11月26日，工信部发布《关于开展专精特新“小巨人”企业培育工作的通知》，提出“在各省级中小企业主管部门认定的‘专精特新’中小企业及产品基础上，培育一批专精特新‘小巨人’企业”。

截至目前，工信部已先后发布三批专精特新“小巨人”企业名单，共有4922家企业入选。

工信部筛选出的“小巨人”企业为我们寻找“配套专家”提供了很好的基础。

专精特新“小巨人”企业中，汽车相关业务企业占比高达20%

通过对4922家专精特新“小巨人”企业的业务范围进行分析，从事汽车及相关业务的企业达到997家，占总数的20%，可见汽车是“专精特新”理念重点发展的领域。

对于汽车的科技赋能，即发展智能网联汽车与新能源汽车是国家重点战略之一。在这997家企业中又有哪些企业在“汽车+科技”领域有自己的独到见解？

亿欧智库提出“汽车科技”，即“立足新能源和智能网联两大领域，为新一代智能汽车出行产品或服务提供底层支撑的科学技术”。以之为新度量衡，亿欧智库力图从4922家“小巨人”企业中挖掘出汽车科技领域的“隐形冠军”。

基于以上思考，亿欧智库近期正在撰写《2021中国汽车科技领域专精特新“小巨人”企业案例研究报告》。该报告以工信部评选出的的专精特新“小巨人”企业为基础，筛选出汽车科技领域企业，并以此为核心研究对象，通过梳理其背景、业务特征，深入解析其发展现状以及发展趋势，最终输出“最具成长力中小企业”榜单，旨在发掘汽车科技领域“隐形冠军”，扩大优质中小企业知名度，促进“专精特新”中小企业发展。

目前报告正在撰写中，预计将于11月上旬发布，报告附带“最具成长力中小企业”榜单将于12月上旬在“GTM2021全球科技出行峰会”中发布，敬请期待。

亿欧智库诚邀产业链上中下游相关企业、协会、专家、高校、研究机构等参与其中，共同探讨中国自动驾驶商业化载人场景与示范区的现状以及发展趋势。更多报告信息交流与合作，请点击文末阅读原文，填写报名信息，也可联系报告作者王瑞（wangrui@iyiou.com)。

关于GTM全球科技出行峰会

GTM2021全球科技出行峰会（全称为Global Technology Mobility Summit ），是科技出行产业创新服务平台亿欧汽车（EqualOcean Auto）旗下重要会议品牌，今年首次与WIM2021世界创新者年会携手，联合打造世界范围内汽车及出行产业科创盛会。在WIM2021召开期间，GTM2021将以多个主题论坛形式嵌入峰会议程中，主要围绕亿欧汽车对于汽车出行产业的长期洞察、预判，通过系列主旨讲演、高端对话、行业榜单、报告发布、产品互动体验区等相结合的方式，设立“软件及算力定义下的人机共驾”、“自动驾驶商用场景3.0时代”、“双碳愿景下汽车供应及价值链革新”、“汽车服务及流通数字化跃迁”、“畅想未来立体出行”、“2025汽车出行产业投融资洞见与指南” 等重磅主题论坛，展开深入探讨与交流。

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