【导读】
「雷军：小米有的是现金储备，必须干点什么。」
就在今年小米发布会举办的前几个小时内，小米官宣造车了，还是雷老大亲自带队。没准儿还是辆房车，可以把小米所有AIOT设备装在这辆车里。
今日，小米发布公告称，本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。随后，雷军在微博上证实，小米智能电动汽车项目正式立项。“关于造车，今晚发布会上我会跟大家仔细说。”现场雷军以「蜕变」为主题回顾了从金山的经历到小米的创立，几度走过十字路口，一往无前的意志在驱动着自己。而决定造车正是「持续蜕变、持续创新」的产物，是被雷军描述为"让生命不断精彩的不断动力。"今年1月15日，小米集团董事会建议雷军造车，然而雷军刚开始非常反感："硬件工业初步入门，越来越理解制造业的不易，更明白软硬件结合下的制造业不易。"
给了雷军勇气，是陪伴他多年的米粉："雷老大，我真想有一天开上把小米所有产品集合在一起的房车啊。"随后，据雷军描述，他召集小米专家们，三个月出了一辆房车，里面装备了小米集团几乎所有的AIoT产品。
雷军分享，在过去75天里，小米管理层经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流，4次管理层内部讨论会，两次正式的董事会，进行了极为严谨详尽的调研与论证，才做出了这个小米史上最重大的决定。
雷军在发布会现场几度哽咽，表示："小米汽车是我人生中最后一次创业项目。"并称，愿意为其押上一切。
而多年的积累也让小米的「血」非常厚。
小米集团董事长兼首席执行官雷军在参加许知远的对话栏目时曾透露“小米近期有大项目，准备了100亿美元。”最新的财报显示，小米在2020年全年手机出货量为1.46亿台，全年营收2459亿元，现金储备超过1000亿元。
此次发布会雷军更是具体公布了目前小米的现金储备：1080亿元。
原话："小米有什么？""小米有钱。""小米有的是现金流，必须干点什么。"
唔，汝闻，人言否？
除此之外，目前小米有了1万多人的研发团队，有稳健增长的全球第三手机业务，有最好的智能生态。
所谓押上一切，也确实非常有底气。
在2月19日，《晚点LatePost》曝出一则消息：小米已经确定造车，并将其视为战略性目标，雷老大还要亲自带队。
当时这条消息让小米股票大涨11%，但没多久，小米官方回应：“等等看看，暂时没有”，“晚点等公告”，更多信息暂不予回应。（尽管他坦言第一次听到互联网造车的时候，以为是骗子，大家可以具体看下视频）
早在2012年，雷军就前往美国硅谷特斯拉工厂进行试驾，体验Model S。雷军还于2013年多次拜访马斯克，并在自己的公众号上写下文章记录，称“Elon Musk是个酷同学”。
被电动车迷住后，知名天使投资人雷军还发挥了自己的「钞能力」帮助国内造车新势力们。在资本上，雷军堪称新能源车领域的明星天使投资人，他个人是蔚来汽车的第一位投资人，顺为资本和小米集团分别参与了小鹏汽车的A轮和C轮融资。2019年1月13日，小鹏汽车宣布成功签署C轮融资，总金额为4亿美元。此次引入新晋战略投资伙伴中，小米集团赫然在列，而顺为资本早在A轮就已参与过了。
目前，雷军、小米集团及顺为资本三方投资汽车领域企业接近30家。企查查数据显示，当前小米关联公司拥有的与车辆相关的专利共有134件，且小米多家关联公司均将汽车零配件作为经营范围登记。
作为全国人大代表，雷军在2019年“两会”期间提交过“建议发展无人驾驶与车联网”的提案。
作根据小米目前放出的消息，雷老大亲自带队，首期投入100亿元，小米造车肯定并非只想浅尝辄止。事实上，对电动车来说最关键的核心技术是「三电系统」（电池、电机、电控系统）。而放眼小米整体技术与过往经验，在「三电」方面涉及得都很少。单说自动驾驶，小米与百度、苹果、谷歌相比没有技术积累，也不具备后发超车的可能。而制造环节，小米没有整车制造经验，即便是找一家成熟的代工企业也需要2-3年的研发设计和测试时间，量产可能要到2025年。通常，互联网企业造车主要通过自主造车、自主设计汽车工厂代工、以及与传统车企深度合作这三种主流方式。新能源造车的本身更像是一种资源整合。通过小米过去手机和IoT生态链的业务可以证明，小米对供应链的管理和资源整合能力很强，在制造领域对供应链的把控相对有经验。比起普通轿车，发布会中出现的智能房车也已经印证了这点，智能房车更需要配备IoT生态链。以上优势和劣势都会影响小米选择何种方式进入造车局。除了钱多朋友多外，小米还有一大优势：营销能力，小米高性价比这一特点如今已经深入人心。小米自诞生之初就和“性价比”结下了不解之缘，甚至有「价格屠夫」之称。可以说小米各方面的产品能够站稳阵脚甚至成为行业顶尖，性价比至少是最重要的因素之一。
在去年9月，名为“一往无前”的“小米十周年雷军公开演讲”上，雷军推出了小米推出9号卡丁车Pro兰博基尼定制版。
打的口号是「让年轻人都买得起兰博基尼」，用户心理也是把握得十分精确了。
未来或许是「让年轻人都买得起的房车」？
最后雷军强调，小米在这一领域只是个新兵，但希望大家给小米汽车时间，一定交付出好的出行产品。
欢迎关注“Java引导者”，我们分享最有价值的Java的干货文章，助力您成为有思想的Java开发工程师！
