波士顿动力一只48.8万,美女沙滩遛「狗」,网友直呼:壕!

新智元

共 2778字,需浏览 6分钟

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2021-03-14 11:56



  新智元报道  

来源:外媒

编辑:小匀

【新智元导读】近日,美国佛罗里达州一名女子在海滩上「遛狗」引起了围观。因为她牵着的,是一只波士顿动力机器狗!去年,机器狗以每只7.5万美元(约合人民币48.8万)出售后,一直被应用于医院、发射场等场所,如今它也要成家庭宠物吗?


阳光、美女、沙滩,你还能想到啥?

 

如果我说,那画面里还有一只波士顿机器狗,你能想象得到吗?

 

 

近日,在在佛罗里达州的海滩上,一个美女牵着一只波士顿动力公司制造的Spot机器狗,肆意漫步,引来不少路人围观。

 

期间还被警察叔叔拦下来,然而它真的像真狗一样蹲坐下来:


 (此乃狗之视角)


更为有意思的是,它还被拴上了绳子「遛弯」。(嗯,可能是怕它「咬人」吧!)

 


对此,网友还给出了好评:



它叫「Scrappy」,这段视频来自油管,上面还专为有一个它的专栏「Scrappy The Robot Dog」。


而Scrappy似乎也在享受着快乐的海滩遛弯,看见老人撒个娇:

 

 真一副岁月静好


看见同类扭一扭:

 

 

这是要成为新一代宠物犬的节奏? 


公开发售,价格不菲


自2015年被波士顿动力开发以来,我们曾在医院、犯罪现场或太空导弹测试设施中看到过它,但这些场合似乎都太严肃了,最近的这个目击场面还挺温馨的。

 


2020年6月,机器狗Spot开始向公众开放,不过我们纯种波士顿动力价格不菲,7.5万美元

 

 

它能以每小时3英里的速度行走,攀爬地形,避开障碍物,能看到360度的画面,并能执行一些程序化的任务。

 

此外,它还可以绘制环境地图,感知和避开障碍物,爬楼梯和开门。它可以在各种不适合居住的环境中执行危险任务,如核电站、海上油田和建筑工地。

 

 

例如,最近SpaceX星际飞船原型机SN10降落发生爆炸后,SpaceX工作人员带着「大黄狗」去检查爆炸现场,评估发动机的损害程度。

 

 

再比如,警局也用它「办事儿」:

 

 

有网友表示,Spot似乎会是一只合格的导盲犬。



不过,它一般都是被公司购买,用于一些任务之中。


去年,大约有150个地方将波士顿动力机器狗用于各种任务,包括在发电厂和建筑工地。在大流行期间,百翰公司和妇女医院对装有麦克风和iPad的Spot机器人进行了测试,以远程采访可能感染了COVID-19的患者。



但是,尽管客户现在可以完全拥有这些机器的所有权,但波士顿动力指出Spot是「旨在用于商业和工业用途」。


可以使用一系列附件来定制机器:360度摄像头系统,基于激光的导航系统以及先进的车载计算机。


当然, 这些配件价格不菲。例如,激光和摄像头的组合将增加34,570美元。对于寻求一点额外保证的客户,还有一项可选的扩展保修,价格为15,000美元。


目前,只能在美国购买Spot。有兴趣的外国公司只能租用机器。该公司还为学术研究人员提供了Spot版本,但尚未透露价格。


新的家庭宠物?开源SDK,自己DIY它的功能


波士顿动力为了配合销售这款机器狗产品,还开源了Spot的Python脚本语言的SDK。


还有个好消息!你可以用Python可以直接控制Spot了,波士顿开源了Spot的SDK,意味着你买了Spot之后,可以利用自己DIY它的功能,拥有自己的专用机器狗不是梦。


利用Python开发Spot功能


该开源项目还给出了SDK详细的使用指南,照着官方步骤就能实现Spot的简易开发了,跃跃欲试的朋友们赶紧去码一波代码吧!



机器狗走出实验室,我们的世界像「黑镜」倾斜?


波士顿动力总能带来独一无二的惊喜。世界似乎向赛博朋克倾斜了,重要的是,我们准备好让机器走在我们中间了吗?

 

波士顿动力公司最近被韩国现代以11亿美元的价格从软银手中收购,这是它七年内第三次易主。

 

波士顿动力最初是麻省理工学院的一个实验室,1992年,公司独立了出来,之后,波士顿动力迅速成为了知名的机器人制造公司。


2013年被谷歌母公司Alphabet的X部门收购,2017年又被软银收购。被软银收购之后,波士顿动力一直在积极推动其产品的「商业化」,此前该公司已经专注于军事和研究机器人技术25年。

        

有时候,波士顿动力更像是一个「研究机构」而不是一个企业,大量生产技术先进但「无利可图」的机器。这和它的创始人马克 • 雷波特(Marc Raibert)有很大关系。

 

 

马克 • 雷波特是典型的「学院派创业者」,从MIT获得博士学位后,在卡耐基 • 梅隆大学创立了 CMU  leg 实验室,并担任副教授一职。1986 年,马克 • 雷波特重新回到MIT,继续从事机器人的开发和研究工作。

 

1986 年,马克 • 雷波特重新回到麻省理工学院,继续从事机器人的开发和研究工作。


 

如今,由波士顿动力公司日本企业集团软银所有。

 


自2017年成为软银的一部分以来,波士顿动力公司一直在积极推动其产品的商业化,此前该公司已经专注于军事和研究机器人技术25年。

 


虽然波士顿动力机器人种类很多,但最著名的莫过于Spot 机器人。

 

有时候,波士顿动力公司更像是一个研究机构而不是一个企业,大量生产技术先进但无利可图的机器。

 


其中就包括 Spot 机器人,其创作的视频经常在 YouTube 上获得数以百万计的点击量;然而公司却表示目前还没有产生利润。

 

值得注意的是,软银去年遇到了一些困难,包括像押注在 WeWork 上导致的投资亏损等,这或许是出售波士顿动力的原因之一。

 

相比之下,现代公司生产的工业机器人非常实用,适合工厂使用,或许现代的愿景才更符合波士顿动力公司目前进行的工作。 

 


以最近的科幻风格的终极机动车为例,它结合了传统的运输技术和改造机器人技

术。


 

他们表示,要搞好机器人这项业务,并宣布5年内投资14亿美元,未来要让机器人业务占到现代集团的20%。

 

不知道,波士顿动力会不会让我们的世界,真实如《黑镜》呢?


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