英飞凌新晶圆厂今年夏季末投产,或可解车用芯片燃眉之急

共 1082字,需浏览 3分钟

 ·

2021-03-05 20:15


当地时间2月25日,德国芯片制造商英飞凌指出,将扩展产能,协助解决全球车用晶片的短缺,有能力长期满足客户的需求。同时,英飞凌还预计在下半财年(截至九月底的财年),供给吃紧的情形将缓解。


车用芯片供应商英飞凌首席营销官Helmut Gassel博士 在周四的年度股东大会上表示,晶圆代工制造商的营运情形不妙,扩展英飞凌自身的产能则需要时间。这也意指英飞凌自家的晶圆制造工厂产能扩充不易。Gassel补充表示,希望在本财年的下半能看见某种程度的缓解;英飞凌已经提前了奥地利Villach市新工厂的开启计划。


英飞凌CEO普洛斯(Reinhard Ploss)指出,奥地利Villach的新工厂,预计夏季末开始投产,每年将有能力生产足够的电源半导体(车用电源管理晶片),足够为2500万辆电动车配备驱动装置。

 

分析师表示,车用芯片例如微控制器的供应吃紧,将持续到今年年中;芯片制造商此前对于突然复苏的需求未能及时调适。


英飞凌对Villach市的晶圆厂投入16亿欧元(约合19.5亿美元),与该公司在德国德勒斯登市(Dresden)既有的晶圆厂,共同增加了生产的弹性。Ploss表示,“这将让我们如同一家工厂般,在两个地方控制生产。”


英飞凌同时证实了本财年(截至9月底)的全年108亿欧元营收的财测以及获利率17.5%的目标。


英飞凌也任命了Constanze Hufenbecher,为新成立的数位转型长,协助该公司以100亿美元收购Cypress半导体之后,进行相关的合并整合工作。


来源:工商时报

往期精彩文章

美国欲携手台湾、日韩等打造“不含中国大陆”的供应链体系

台湾缺水危机日益严峻,台积电部分厂区已启动水车供水

总投资近500亿元!中芯京城一期项目2月底完成打桩,计划2024年完工

2020年度中国信创TOP500:华为第一,中芯国际第二,芯原/华天/通富微电进入前30

高于50W的无线快充要凉?工信部或将叫停

美国制裁仍未放松,传华为2021年智能手机产量将锐减超60%!

美国暴风雪引发停电危机,德州三星/英飞凌/恩智浦晶圆厂均已停产

挽救摩尔定律的关键:ASML EUV光刻机的量产历程

日本突发7.3级地震,对半导体产业影响几何?

行业交流、合作请加微信:icsmart01
芯智讯官方交流群:221807116

浏览 26
点赞
评论
收藏
分享

手机扫一扫分享

分享
举报
评论
图片
表情
推荐
点赞
评论
收藏
分享

手机扫一扫分享

分享
举报