开车即挖矿后续来了！智己汽车公布“数字资产”两大开采方式
4月6日，智己汽车全球首创的CSOP用户数据权益计划正式公布了用户数字资产“原石”的两大开采方式，率先树立起“用户数据价值确权”的行业标杆。这表明，智己汽车以CSOP用户数据权益计划领跑“用户共享公司发展红利”的新规则，已经准备就绪，按下了正式运营的倒计时键。
| “两大方式”确保数字资产获取途径，丰富有趣
自CSOP用户数据权益计划官宣以来，最受用户期待的无疑是“获取原石的方式”以及“原石等价权益”。智己汽车在此次公布的信息中明确，购车用户将通过“里程式开采”和“养成式开采”两种方式获取原石，或可被用于兑换各种硬件升级或软件空中升级服务，乃至金融及保险产品；还可享有公司升值的巨大红利。
“原石”两大开采方式中，“里程式开采”是指，购车用户基于日常用车产生授权使用的“车辆与驾驶行为数据”获取“原石”的过程，这部分原石约占投放总量的70%。也就是说，用户从驾驶智己汽车的那一刻起，就已开启了“里程式开采”模式。在车辆使用过程中，基于区块链技术，原石将以一个约定的速度随机掉落。
相比之下，“养成式开采”的“原石”获取路径较长，但为用户提供了更为丰富、有趣、广泛的社交体验，这部分原石约占投放总量的30%。今后，用户参与APP互动任务、品牌共创任务等，都会赢取“水晶”，积累一定的“水晶”可抽取“智己矿箱”。“矿箱”如盲盒一般，随机掉落“宝物”，其中包含品类丰富的用户权益。车主与非车主均有机会抽取矿箱，但映射股权收益的原石仅车主有资格抽取获得。
值得注意的是， CSOP用户数据权益计划的“原石”投放总量固定为3亿枚，不会增发；里程式开采的“原石”产出规律将遵循“四年减半”原则。可以预见的是，在CSOP用户数据权益计划运营初期，“原石”投放量大，“用户人数”少，所以对用户而言，在早期阶段，用户通过行驶车辆伴随的里程式开采获得原石的几率更大，数量更多，而且“原石”与用户账户深度绑定，永久有效。
| 两大方式明确“行驶数据”最具价值、“养成数据”不可忽视
在CSOP用户数据权益计划之前，全球汽车行业还没有“将区块链技术引入用户数据价值确权”的先例。这一计划拟定的原石开采方式和相应的数据种类，实际上是在行业内率先明确了——用户数据驱动公司价值成长的边界：在所有用户数据品类中，用户的“日常行驶数据”和“品牌共创数据”最具价值进化的成长性。
未来，自动驾驶给到用户的体验将是智能汽车赛道决胜的主要变量之一。智己汽车采用Data-Driven（数据驱动）技术路线。海量累积的用户“日常行驶数据”将驱动智己汽车产品，用更全面、高效的方式，解决自动驾驶系统最难解决的长尾场景，从而让用户的自动驾驶体验获得阶跃式的提升，摆脱对自动驾驶的不信任和紧张感，建立起对IM智己产品的充分信任。
用户的“品牌共创数据”则是IM智己汽车品牌、服务进化的驱动力。这部分数据将帮助智己汽车实时掌握、评估品牌动向、优化品牌定位、加强品牌和用户的内在衔接、加深品牌的用户粘性。智己汽车将运用该部分数据形成AI推荐，不断优化品牌的传播内容，从而真正触达用户，达成新颖有趣的沟通。
用户数据驱动着品牌、产品、服务持续进化，用户体验不断提升——这是时代中，AI智能叠加人类智慧赋能价值成长的必然趋势。从这个角度来说，IM智己汽车的用户，作为CSOP用户数据权益计划的尝鲜者，也未尝不是让时代选择了自己，成为“时代的合伙人”。
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