拿了华为和小鹏的offer,小鹏多五千,怎么选

公子龙

共 1240字,需浏览 3分钟

 · 2021-11-10

看到一个 offer 选择求助,提问者同时拿到了华为和小鹏汽车的 offer,向大家询问应该怎么选。



两家公司都是 15 薪,但华为给出的月薪是 16K,小鹏给出的月薪是 21K。由于是匿名投稿,征集大家的意见,总共有两百多人参与了投票,我也投了一票,投的是小鹏。

投票之后,可以看到投票结果,总共有 85% 的人支持去小鹏,只有 15% 的人支持去华为。其实我是有点惊讶的,没料想到给小鹏投票的人这么多。

我觉得大多数人选择小鹏,还是因为薪资差距比较大,毕竟多给五千呢,同比提升 31.25%,这就是用脚投票的事情。

另外,华为之前的一些加班问题,唬住了不少 95、00后童鞋,还是希望工作轻松一些。

我为啥选小鹏呢,有三个原因:第一,小鹏的工资更优渥,工作地点是一线城市,机会更多;第二,相比供应链岗位,提问者更喜欢自动驾驶测试,如果是我,我会选择做自己喜欢的方向;第三,现在的我,对新能源汽车的认知,正在全面改观。

这两家公司,就名气来说,自然是华为胜出,华为是一个步伐稳健的巨人,小鹏还是初出茅庐的少年。

前者是在国内外都享有盛名的大公司,技术和资金都很雄厚,这样一个大平台,对于职业发展来说,也是很好的起点。

而后者小鹏作为国内三家新能源造车新势力之一,表现也很抢眼,在刚刚过去的 10 月份,小鹏汽车销量过万,将一众竞争对手甩在后面,在造车新势力中排名第一。同月份的理想交付 7649 辆,蔚来交付 3667 辆。

说实话,我之前很少关注到小鹏,只知道这是一家造车公司。不过自从最近周末增加自驾游频次之后,开始对这些新能源车的公司关注起来。

体验了油车和电车之后,感觉电车最大的区别,是智能的程度大大提升了。很多人也许觉得这是鸡肋,是的,我最开始也是这么觉得,后来看到小鹏的一些技能,才感觉是真香,瞬间被种草。

我现在还没有车牌,电牌还在排队,还得至少六七年才能排到,在关注电车之前,我的梦中之车,是一辆内饰豪华的奔驰e级,现在,我开始有点倾向于,去想象六七年后,更为先进、智能的电车了。

我是做算法的,一辆智能的电动车,离不来视觉图像、自然文本处理、人机对话等各项算法技术,感觉相比之前去各个互联网大厂,以后算法工程师的去处有了更多的选择。

当然,目前的机器智能还处于初级的阶段,「智能」汽车进化的路程,任重而道远。期待国内这些造车公司,你追我赶,越来越好。


你好,我是公子龙,毕业于中科院,前大型计算机竞赛冠军,现算法工程师,拿过九家大厂的 offer 。


北漂七年,从小白到计算机竞赛冠军,读研时通过实习和比赛收入 50 万,点击蓝字查看我的编程之路


同时,我也是 b 站 up 主:公子龙龙龙,日常分享高质量资料,输出面试、工作经验,欢迎围观。


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