温州特斯拉失灵事件大反转，失控车主公开道歉，承认诋毁侮辱特斯拉

2021 年 10 月份，特斯拉温州刹车失灵事件在网上引起了热烈讨论，温州特斯拉车主称自己的 Model 3 失控，温州市汽车工程学会发布了此前特斯拉事故的最新调查报告，中美双方数据均证实 2020 年 8 月温州特斯拉连环撞车事故真相系车主误踩踏板，把油门踏板当刹车踩。后经过鉴定，事实与该车主描述不符，车主被判道歉及赔偿5万元。此后车主上诉，二审被驳回。

5月9日晚间消息，“温州特斯拉刹车失灵”事件当事人通过微博发布了公开道歉书，阐述了事发经过，承认相关视频内容为诋毁和侮辱特斯拉公司和特斯拉车辆内容。当事人表示，事故发生时，错把油门当成刹车，导致车辆冲入停车场，与停车场道闸、停放的多辆车辆、隔离栏等发生碰撞。事发后，在明知是自己操作失误情况下，因心有不甘仍然在各社交平台、媒体采访中发布“特斯拉自动加速刹车失灵”、“珍爱生命远离特斯拉”等内容，来侮辱和诋毁特斯拉公司和特斯拉汽车。

他透露，在事件发生后，有一位上海车主封先生联系他，给他介绍某平台，平台也会给他安排有专门律师，并且承包所有费用。除此之外，其他自称维权车主都有和他联系；期间张女士邀请他一起写联名书集体诉讼，但是被其拒绝。

该车主还表示，自己捏造的言论被大量传播，很多人受到误导，对特斯拉公司和特斯拉汽车声誉造成不可挽回的巨大损失。对此，向特斯拉公司以及受到误导的人们道歉。

国内新闻

长沙比亚迪部分产线停产整顿

5月10日，从多个信源交叉证实，长沙比亚迪部分产线已经停产进行整顿，其它产线正常运转。梳理时间线，5月8日下午，调查组进入厂区进行排放气体采样，当日晚上，部分产线停机。另外，比亚迪近两日未发布长沙基地停产公告，也说明长沙比亚迪没有全面停产。同时获悉，调查组对比亚迪星沙生产基地的气体排放也进行了抽样检测。(证券时报)

知网嫌赔偿金过高上诉被驳回，知网在库作品赔付金额或超1200亿

据中国裁判文书网披露，中南财经政法大学退休教授赵德馨状告知网维权后，其妻子周秀鸾也选择了维权，法院判决知网单篇文章赔偿周秀鸾2100元到2400元不等。

知网后就赔偿金额过高等问题提出了上诉。近日，北京知识产权法院二审时驳回了知网的上诉，并作出了维持原判的终审判决。判决书显示，法院认为，学术期刊公司通过其经营的“CNKI手机知网”iOS手机软件向不特定公众提供涉案作品的下载阅读服务，侵害了周秀鸾对涉案作品的信息网络传播权，应当承担侵权赔偿责任。知网上诉称一审法院判决赔偿的数额过高，缺乏事实依据和法律依据，法院不予支持。

据悉，中国知网擅自收录中南财经政法大学退休教授赵德馨100多篇论文，赵德馨没拿到一分钱稿费，自己下载还要付费。赵德馨最终全部胜诉，累计获赔70余万元。

据长江日报消息，在中国庭审公开网最近的一场直播庭审中，《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司的委托诉讼代理人坦言，如果都按照中南财经政法大学赵德馨教授200元/千字的标准赔偿的话，知网在库作品大概要赔偿1200亿元。

瑞幸回应赴港上市：目前并不寻求在香港上市

针对“瑞幸咖啡正考虑赴香港上市”的报道，瑞幸咖啡5月9日晚发布声明称，公司目前并不寻求在香港上市。当天稍早些时候，有媒体援引两位知情人士的消息称，随着公司业务重回正轨，瑞幸咖啡管理层正考虑赴香港上市。

随后，瑞幸咖啡发表声明，否认了这一说法。瑞幸咖啡一份声明中称：“公司管理层专注于通过执行我们的业务战略，为客户提供卓越的产品和服务。我们仍然致力于美国资本市场，并努力为我们的股东提升长期价值。瑞幸咖啡将继续关注资本市场的发展，并评估为其股东提供价值的所有途径，但目前并不寻求在香港上市。”

2019年5月，瑞幸咖啡在纳斯达克上市。受财务造假的影响，瑞幸咖啡于2020年6月底在纳斯达克退市。今年3月，瑞幸咖啡宣布完成境外临时清算程序。

高晓松退出阿里音乐股东，已无任何职位

5 月 9 日消息，信息显示，高晓松、宋柯已经退出北京阿里巴巴音乐科技有限公司股东行列，变更后杭州阿里创业投资有限公司对上述公司 100% 持股。据了解，高晓松于 2015 年 7 月加入阿里音乐，并出任董事长 。2016 年 9 月 19 日，阿里巴巴文化娱乐集团（筹）董事长兼 CEO 俞永福在内部发表公开信，阿里音乐原董事长高晓松已出任阿里娱乐战略委员会主席。

2019 年 10 月 21 日，高晓松不再担任北京阿里巴巴音乐科技有限公司董事长和法定代表人，由阿里巴巴创新业务事业群总裁朱顺炎接任。2021 年 3 月，高晓松退出北京阿里巴巴音乐科技有限公司董事一职 。同年 8 月据 Tech 星球报道称高晓松从阿里离职 。

前小米 VR 负责人马杰思现已入职字节跳动，任职 Pico 社交中心负责人

5月9日消息，近日前小米 VR 产品总监马杰思已入职字节跳动，任Pico社交中心负责 人一职，其脉脉个人认证也已做更改。

据了解，在小米任职期间，马杰思主要负责VR/AR软硬件的产品及技术管理、产品运营到内容生态整个产品线。先后在虚拟现实、计算机视觉、人工智能、内容分发等领域从事产品工作。期间主要做出了两个产品，一个是Oculus Go，另一个是VR社交产品米世界。

马杰思拥有北航本科和北大硕士的学历，后在美国George Mason University攻读博士。2019年马杰思从小米离职时，正值传闻小米解散整个Mi VR/Oculus Go开发团队。

京东时尚居家业务全面升级“京东新百货”，App 入口已上线

5 月 9 日消息，京东宣布完成对服饰、居家、美妆、运动、奢品钟表等业务的商品与服务能力深度整合，现有时尚居家业务全面升级为“京东新百货”。

目前，京东 App 上的“京东新百货”频道已经正式上线，在首页上方居中位置即可查看。点击进入后，京东新百货界面包含服饰、居家、美妆、运动、奢品钟表等多个栏目，同时支持查看分类、种草、游戏等内容。

据介绍，京东新百货专注服务于年轻态消费群体，基于上述五大业务领域的商品与服务能力，将以全新的浏览体验、品质服务、互动玩法，打造新时尚生活的线上专属场景。按照规划，京东新百货将被打造为集线上线下消费、体验于一体的新生活方式精选集合创新业态。（IT之家）

吉利手机新公司成立，经营范围含互联网直播服务

5 月 9 日消息，湖北星纪时代信息技术有限公司、湖北星纪时代网络技术有限公司成立，注册资本均为一千万元，由王勇担任两家公司法人代表，由吉利手机关联公司湖北星纪时代科技有限公司全资控股。

两家公司经营范围相差不多，其中值得注意的是湖北星纪时代网络技术有限公司经营范围还包括互联网直播技术服务；互联网游戏服务。（IT之家）

国际新闻

苹果重组服务业务提高盈利，流媒体和广告领域成为重点

5 月 10 日消息，知情人士称，苹果公司正重组其服务团队，提高这一业务的盈利能力。苹果服务高级副总裁埃迪・库伊 (Eddy Cue) 已经在进行一些调整以改进服务业务。

苹果已经把流媒体和广告确定为收入增长的两个领域。库伊也在调整该部门几位关键高管的职责。知情人士称，苹果的广告业务现在已经“大到可以独立生存”。这些年来，服务业务一直是苹果的稳定利润来源。苹果第二财季服务业务收入为 198 亿美元，高于上年同期的 170 亿美元。

作为重组的一部分，苹果服务副总裁彼得・斯特恩 (Peter Stern) 将不再负责广告业务，而是专注于视频、iCloud 和其他服务领域。同时，广告副总裁托德・特雷西 (Todd Teresi) 承担了更多责任，他从 2022 年初开始直接向库伊汇报工作。作为流媒体战略的一部分，苹果还在努力扩大其体育内容组合。（凤凰科技）

马斯克：我想见“中国版”马斯克，如果他是真的

5月10日早间消息，Twitter上有网友发布了特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）和“中国版”马斯克的照片，并@了马斯克。对此，马斯克在回复该网友时表示：“我想见见这个人（如果他是真的）。目前这很难用深度造假技术来分辨。”随后，“中国版”马斯克“马一龙0”在其微博上隔空回应称：“我就在这里，我也很想见你，我爱你。你是我的英雄。”

特斯拉全球员工接近10万人

5月9日，据国外媒体报道，特斯拉在新近发布的2021年度影响力报告中披露，他们在去年收到了近300万份求职申请；到去年年底时他们在全球的员工接近10万人，远低于求职申请的数量。

据了解，特斯拉在全球的员工从2019年到2021年也有大幅增加。2019年年底特斯拉在全球的全职员工是4.8万名，2020年增加到了7.07万名，去年年底时是9.9万名。

消息人士：LG 新能源 SK On 和三星 SDI 抢占美国市场，CEO 赴美寻求发展机会

5 月 9 日消息，，LG 新能源、SK On 和三星 SDI 这三家韩国电池制造商都已宣布或考虑在美国建设电池工厂，供应电动汽车厂商，满足市场对动力电池的强劲需求。

报道显示，除了已经宣布和正在考虑的建厂计划，这 3 家公司的 CEO 目前都忙于寻求美国市场更多的发展机会，他们已经进行了前往美国的商务旅行，或将在近期前往美国。（TechWeb）

不到 50 公里路程乘坐私人飞机，网友指责马斯克不环保

5 月 9 日消息，推特账号 ElonJet 发布了马斯克乘坐喷气式飞机从美国加利福尼亚州的圣何塞起飞并降落在旧金山的飞行图。该行程共 49.8 公里，仅飞行 9 分钟，被众多网友指责这是一次浪费的旅行，与马斯克的环保目标背道而驰。

一位推特用户表示，马斯克把特斯拉作为一个生态友好的公司来进行营销，同时他却乘坐私人喷气式飞机短距离内进行飞行，所造成的污染比一辆汽车在一年内造成的污染还要大。

Uber 削减成本、冻结招聘，美巨头网约车顶不住了

5 月 9 日消息，美国网约车巨头 Uber CEO 达拉・科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 周日在一封邮件中对员工表示，Uber 将削减开支，专注于成为一家更精简的企业，以应对投资者情绪的“巨变”。此前，Facebook 母公司 Meta 已宣布削减成本，冻结招聘。

科斯罗萨西表示，为了应对经济情绪的转变，Uber 将削减营销和激励方面的支出，并将招聘视为一种“特权”。“在我们做大之前，我们必须确保我们的单位经济效益运作良好，最低效的营销和激励支出将被削减，”他表示，“我们将把招聘视为一项特权，至于在何时何地增加员工，我们会慎重考虑。我们将在全面成本问题上更加强硬。（凤凰科技）

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