众包概念兴起：为什么共享经济这么火？

你对共享经济（Share Economy）可能很熟悉，可能很陌生，但其实它已经存在你日常生活中，小至你跟朋友借东西、众筹或团购，大到很多非盈利机构为了帮助很多很多有困难的学子实现大学梦。再到查数据常用的维基百科及开放性数据库等平台，这些都是共享经济的最佳表现，而且说不定你已经习以为常。

英国政府发表的《解放共享经济》独立评论内提到，共享经济就是由网络平台分享你的资产、资源、时间及技能，而你能从分享资源获得金钱；因为网络及智慧型装置的普及，共享经济近年开始蓬勃发展，而网络创新也创造了许多前所未见的商业模式，在这样的模式下开始出现了许多“微创业家”，除此之外，共享经济里最重要的元素就是“信任”，接下来会利用Airbnb、Lyft及TaskRabbit三个例子说明他们是如何将资源重新分配、如何建立使用者对平台的信任，并利用网络创造出属于自己的企业模式。

分享你多余的空间，Airbnb

Airbnb在2008年由Brain Chesky及Joe Gebbia创办，2007年IDSA工业设计展在旧金山主办时，Chesky及Gebbia发现酒店都被订满了，所以他们突发奇想将家里空间搭配气垫床及早餐出租，这也就是Airbnb的前身，也成功将自家空屋租给需要的旅客，目前Airbnb估值达100亿美金，营收预估达10亿美金。

无论是去住陌生人家或是让陌生人入住，对任何人来说都不是一件自然的事，心中不免会有疑虑产生，所以Airbnb必须担任守门员的角色，增加彼此间的信任感。房东提供充足的房屋信息及照片，房客则是须要通过许多认证来增加可信度；房东对居室出租与否保有完全控制权，并非下单就必须出租；评分机制让每个人都可以知道你的历史交易行为；除了这些机制以外，Airbnb还对居室提供100万美金的偷窃及破坏保险理赔，增加房东提供居室的意愿及对平台的信任；另一方面，对房客来说，除了可以用便宜价格租到有个性的居室外，Airbnb也强调各地的每个居室都像是房客的家一样，增加使用者对平台的黏着性。

分享你旁边的空位，Lyft

Zimride是Lyft的前身，2012年由Logan Green及John Zimmer创办，直到2013年才改名为Lyft。与Uber不一样的地方在于，Lyft更专注媒合「空位」，把会经过乘客目的地的司机路线跟乘客做媒合，让你可以直接搭顺风车前往，以Zimmer的说法只要你使用Lyft订车，90%会有司机会经过你目的地半英里范围。根据统计美国在路上移动的车子80%旁边座位是空的，而且只要让座位占有率提升即可减少交通堵塞，对Lyft来说除了可以减少空位率外，最重要的是你还可以认识一位朋友。

与Airbnb租赁空房间一样，最重要的课题是，如何增加使用者对平台及司机的信任度及可靠度，让他们愿意使用这个服务，为此Lyft对司机作出严格的筛选标准，司机需通过政府身份确认数据、驾驶经验审核及面试才能成为Lyft合作伙伴，而且汽车需做完整的车况检查，当然饮酒及嗑药也是被禁止的。只要司机平均被给予的评价太低，就会被禁止使用该服务。对司机而言，Lyft也提供个人100万美金的商业责任险，给予司机保障，提高其加入意愿。

分享你擅长的技能，TaskRabbit

Leah Busque在2008年时创办TaskRabbit，成立原因只是因为在某天晚上Leah跟她老公要外出无法帮狗买饲料，于是发想出这个想法，在网路上刊登这个任务，寻求附近有兴趣的人完成，当问题刊登后会开始让「Tasker」竞标，再由「发包者」选择合适人选，中标者才可以获得这个任务。在TaskRabbit上大部分都是简单的劳力任务，例如：搬家、打扫、油漆等，也等于提供兼差的工作机会给需要的人，例如：学生、失业劳工、退休族或家庭主妇，将任务或工作外包让专业人士解决，逐渐造就许多新型态的「微创业家」。

在Tasker的聘雇申请方面，对申请者也会做背景调查以及工作能力评价，最后也是透过面试确定是否能加入TaskRabbit，而使用者可以透过评分机制选择适合自己的Tasker。虽然利用游戏化的方式增加整体任务的有趣性，以目前任务及Tasker的数量来看，这机制便显得没有效率，因此得到许多负面评价，活跃用户甚至因此减少；为此TaskRabbit在今年进行组织重组，并对配对系统及价格做大幅度的重新规划，在伦敦测试后效果出现显著成长，其他地区也会陆续更新。

共享经济将闲置的资源重新分配及应用，让资源可以充分被利用并产生经济效应，这是个新颖的商业模式也会是未来的新浪潮，根据可靠资料显示，2050年共享经济的经济规模将成长到3350亿美元，是任何人都不可忽视的市场；不论是已经百亿身价的Airbnb或是刚成立的新创公司，只要想成为平台都将碰到下列问题：

其一：平台处在双边或多边市场要如何成功吸引供给与需求的使用者，是你不得不审慎思考的问题，例如：Uber提供比出租车更高的佣金及弹性时间来吸引司机加入，用简单的操作及尊荣享受的乘车体验吸引乘客使用。
其二：「信任」是共享经济里最重要的地基，但是在网络的世界里要如何让使用者真心的相信你，也会是个重要的问题。

最后也是最无法改变的「法律」，Uber或Airbnb虽然快速在城市间拓展，光美国境内因各州法令不同便遭受许多阻碍，再说国家制度层面，例如Uber在国内已经有很多人被惩罚，滴滴就不予评价，你懂的。

虽然建立成功的共享经济商业模式不是一件简单的事，但对民众而言，共享经济打破了阶级间的差距，让更多资源及信息可以流向更多人，就像开放式课程网站Coursera提供世界顶尖大学的免费课程，巴西语言教学机构CNA利用视讯让美国老人跨海教巴西青年英文，在看看目前我们程序员客栈让互联网创业者再也不用因为受制于技术导致一个好的想法无法实现。在未来，共享经济所释出的丰富资源端看你如何学习与应用，但也因为共享经济，企业将面临另一种层次的国际化竞争。