2条高铁交汇,盱眙区域配套大升级!

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2021-03-28 18:55



盱眙,地处淮安的“南大门”,是南京的“后花园”。作为淮安融入南京都市圈的“桥头堡”,淮河生态经济走廊的重要节点,站在“两个百年目标”的历史交汇点上,盱眙将迎来高质量跨越发展。


特别是,作为全省首个、全国第二个特别合作区,长三角区域一体化发展的“试验田”——宁淮特别合作区的成立,宁淮智能制造产业园的落地实施,区域发展蓝图已然展开。


园区建设以南京方面为主导,淮安方面提供服务支撑,对接国家级新区——南京江北新区,成为南京江北智能制造产业生产基地,未来副中心。预计提供就业岗位5万个,配套服务人口10万+,未来15万+的居住人群,区域配套必将迎来全面升级,这里将成为打造都市圈生活和投资的首选目的地。



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两条高铁贯穿,盱眙将成枢纽新城
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在国务院批复的《淮河生态经济带发展规划》中,提出了要建设沿淮高铁。


沿淮高铁是支撑沿淮地区经济社会快速发展的重要交通基础设施,经积极争取,已纳入《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。江苏省发展改革委将会同有关方面,力争该项目纳入国家“十四五”等铁路建设相关规划并尽早实施建设。


沿淮高铁,将沿金湖、盱眙、五河、蚌埠南、淮南南一路向西。


在《交通强国江苏方案》中也指出:加快南京经盱眙至宿迁铁路的实施步伐,支持将宁宿高铁项目列入国家铁路网规划,增强南京都市圈对苏北腹地的辐射带动性。


在具体实施方案中,针对宁宿高铁的规划是利用宁淮高铁从南京延伸至天长高铁站,在天长高铁站新建高铁至合青高铁(合新高铁)泗洪站之间建设高铁连接线。


其具体线路走向大致走向是:天长、盱眙、泗洪(洪泽湖西边走向)。


刚刚批复的宁淮智能制造产业园的总体方案中提出:研究推进南京到盱眙市域(郊)铁路重点项目,市域铁路速度介于城际铁路和地铁之间,站点设置没有地铁密集,但较宁淮这样的城际铁路更具通勤化特征。


城际高速建设方面,推进235国道盱眙段项目建设,进一步完善现代综合交通运输体系,打造盱眙到南京的城际快速通道。235国道南段来安与六合交界,六合有若干的过江隧道和城际快速通道,交通便利,将构建起盱眙与六合的快速出行通道,接受江北新区的辐射,加快融入省会南京。


可以预见,随着铁路、城际高速交通配套不断完善,盱眙将成为枢纽新城。



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对标南京,区域公共服务配套升级
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宁淮智能制造产业园以高标准规划引领高水平开发建设,加快产业发展带动人口集聚和新城镇建设,区域配套和服务功能必将得到全面提升,匹配南京江北副中心、未来盱眙新主城的产城融合发展目标。


与南京公共服务资源共享。园区总体方案中提出:鼓励南京优质医疗机构在园区开设诊所或分院,实现两地门诊、急诊病历“一本通”,医疗机构部分医学检验、影像检查结果在满足一定条件下的互认。建立急救互动联动机制,提高突发应急事件处置能力。



推动两地优质教育资源协同发展。南师大、南农大、南理工等一批高校将入住宁淮产业园,其中,南京理工大学盱眙校区已经开工建设。


推动区域社会保障区际统筹。加快推动与南京江北新区实现公积金异地贷,区域引进人才享受南京社保与积分落户政策。优化社会保险关系两地跨区转移接续服务。对接医疗医保医药一体化机制,推进落实统一的基本医疗保险政策。推行异地就医和医保“无卡化”结算,加强医疗救助与基本医疗保险、大病保险等制度有效衔接。

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