“给吴亦凡一个机会吧”
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2021-08-07 14:45
这几天,娱乐圈顶流吴亦凡,涉嫌违法犯罪被刑拘,成为了热议焦点。
(看汉字就能看懂这个新闻)
而哪吒汽车的市场高管负责人,竟然在这时候,选择“剑走偏锋”,在工作群声称:要请吴亦凡代言,宣扬“哪吒精神”。
建议哪吒汽车
请吴亦凡代言
8月3日,一张微信群截图曝光,在一个名为“【哪吒】品牌中心管理群”的14人微信群内,一位昵称为“彭钢”的群成员提议:
是不是给吴亦凡一个机会,官宣请他做代言人?
彭钢还表示:“这事五分钟出圈,其实可以试试,大不了,回头官方道歉开除相关人员。”
这操作的确牛逼,已验证,这事的确能五分钟出圈,总之彭钢牛逼!
月月鸟对这次的主角“彭钢”,挺有印象的。他曾是乐视控股前CMO、易到前CEO。
百科介绍,彭钢拥有16年的广告从业经验。另有小道消息汇总,他在广汽那些知名案例:
“硬件利润不超过1%”
“比特币营销——中国首家接受比特币支付汽车款的汽车企业”
还有宁德时代811电池接连着火之后的出圈:
“如因宁德时代811电池电池起火,整车全赔,甚至呼吁所有使用宁德时代电池的厂商共同承诺,被外界吐槽之后迅速道歉…”。
这些营销热点,据说主要策划人都是彭钢,但消息未被官方证实。
这些热点营销事件,最后几乎全部翻车,广汽蔚来更是频频道歉。
不过彭钢应该一点都不尴尬,因为说不定就是这个策略计划?彭钢每次出手疯狂蹭热点,再道歉,是标准操作了,出手必中。
所以,现在,他这次能想到吴亦凡的点子,也不足为奇了。
只是,这样的“人才”,是怎么混进哪吒汽车的?哪吒汽车相关“引荐人”是不是也要承担一下责任?
另外,一个小小的14人微信群聊天记录,怎么就被截屏流出了?不得不让人怀疑,哪吒汽车高管团队内部斗争是有多激烈,或者说是有敌军的内鬼??
哪吒汽车深夜道歉:
立即开除群里所有言论不当人员
哪吒的定位现在一直比较模糊。
一样是造车新势力,蔚来小鹏理想三家大家都熟悉,品牌都开始立体了。
后面第二梯队里,零跑算是异军突起,T03卖得不错,威马渐渐落后,而哪吒则有些让人看不懂:交付量看起来不少,但街上车并不多。
哪吒在7月份总销量更是突破了6000辆,超越了威马汽车,在众多新势力当中排行第四,这对于目前只有三款SUV车型在售的哪吒来说,已经算是不错的成绩了。
新的轿车哪吒S,虽然看起来不错,但网上声量比较少...是打算用这个方式出圈?
事件一经曝光,有网友称,确实出圈了,但汽车也更没人买了。
也有网友称,“严格按照剧本执行,这波执行力还是可以的。”,“哪吒汽车大聪明。”
“大不了开除相关人员”
讽刺的是,截图中彭钢称,“大不了开除相关人员”,很快便预言成功。确实是个人才~
8月3日深夜,哪吒汽车在官方微博发布声明称:
据查8月3日晚,在品牌工作群讨论内容时,哪吒汽车个别人员相关言论严重挑战社会价值观,带来极其恶劣的影响,违背公司原则和宗旨,现决定立刻开除市场负责人彭钢,群里所有发表不当言论的人员同时开除!
公司将深刻反省,抓好员工思想教育,在此,向社会表示诚恳的歉意。
随后,公司联合创始人兼首席执行官 张勇也发声:要将市场部负责人,以及参与讨论并发表不当言论的半个品牌公关团队全部开除。
呃。。。360公司转发了哪吒汽车上述声明并表示,作为哪吒汽车投资方,公司坚决反对这种恶意炒作行为,这严重违反360坚持的价值观,也严重损害了哪吒的品牌声誉,对此公司坚决要求开除该市场团队及负责人,确保哪吒汽车坚守主流价值观。
更有彭某的微信好友爆料称,想要向其本人证实此事,却被迅速删除了好友。
有媒体质疑,从微信截屏到哪吒汽车发布声明中间只隔了79分钟,是否是哪吒汽车自导自演的营销闹剧?
“79分钟,就能开除一个部门老大,这么高效的运作,做不到业界第一我都替他觉得委屈。”
有网友表示:“完全按照剧情(疑似指彭钢开除临时工言论)来啊”、“还真是,跟群里说的一致,先出圈,再制造热点,最后在道歉和开除相关人员。”
哪吒成立7年
360是第二大股东
公开信息显示,哪吒汽车尽管已经成立了7年,但存在感非常低,和同时期的“蔚小理”完全没有可比性。
在南都汽车发布的《2020年新能源汽车口碑榜》上,哪吒U车型排名中游——位列66款车型的第34位。但和其他新势力相比,哪吒汽车聚焦于中低端车型,不久前曾发布了两款售价7万余元的电动SUV。
甚至传统车企转型的新生品牌,极狐、广汽埃安,岚图都频频通过各种方式进入消费者视线,哪吒汽车却始终难以出圈,除了业内人士,外界知之甚少。
哪吒汽车品牌所属公司,为合众新能源汽车有限公司(下称“合众新能源”),合众新能源成立于2014年10月,注册资金6.26亿元。
2018年11月,哪吒汽车首款车型上市,截至2020年11月,哪吒汽车共推出3款量产车型。
根据天眼查App,最近一次为2021年4月27日披露的D轮融资,投资方为奇虎360,融资额约30亿人民币。
互联网汽车捆绑汽车企业并非什么新鲜事。前有阿里牵手上汽,腾讯牵手长安,后有华为牵手极狐、塞力斯。
与小米、百度亲自下场造车不同的是,由于并不具备硬件方面的实力,360通过投资的方式,试图快速切入智能新能源汽车的赛道。
周鸿祎承诺,360将作为战略投资者,长期的、持续的、全方位的赋能哪吒汽车。
“我们不仅是作为投资,我们是要来参与造车,把哪吒作为样本,把安全技术一视同仁输送给其他的车企。”
之后周鸿祎也多次为哪吒汽车展台,并称要打造15万元以下的智能电动车,但这一说法则遭到造车新势力“老兵”的反呛,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏不久前曾称,现阶段的智能电动车不会低于15万元。
给吴亦凡一个机会
哪吒汽车的机会可能没了
哪吒汽车为了出圈,竟想请吴亦凡当代言人,“给吴亦凡一个机会”,真是XXXX,蹭热度无下限,甚至应对策略都想好了。
有人吐槽:淋漓尽致地展现了哪吒市场部门,心术不正的企业文化和价值观。
反正那位彭某最初的设想都已经被一一印证了:引起争议,然后道歉,最后开除......
那单从传播的角度上来看,它也不失为一个“成功案例”,只可惜,这样的营销对于汽车品牌形象来说确实会是一个不小的打击。
汽车作为普通人最贵的个人消费品,品牌的影响力,非常重要。
网络新风已然树立,网友的眼睛是雪亮的,不会被企业设定的“剧本”牵着鼻子走。企业广告宣传不是“剧本杀”,挑战法律红线必然“凉凉”。
如果哪吒汽车借着此次事件好好整理内部用人问题,用优秀的产品、营销和服务说话,大众还是会给予肯定和喜爱的。
来 源丨21世纪经济报道、中信经纬、新浪财经等