交房了，收房去！-技术圈

交房

2020年的最后一天，轩辕去干了一件大事：去验收去年买的新房。

这是一个位于成都天府新区的楼盘，精装修交付，但是开发商的精装修很难不变成“惊装修”。

果不其然，到了交房这几天，业主群里一直就是揭露各种各样的问题，满满的负能量，看的我收房的情绪down到了极点。

昨天，怀着忐忑的心情，终于看到了新房。

提前在网络平台预约了验房师，经过2个多小时的逐项检查后，万幸，除了一些小磕小碰，补漆打胶之外，基本上没有大的问题。

不过，倘若有机会再选，我还是不想再买精装房了，因为众所周知的原因，4000/平米的装修价格，被开发商剥夺利润后，实际交给施工方的价格连这一半都不到，选用的材料和施工质量情况也就可想而知了。

换房经历

其实，这算是轩辕的第二次买房了，不过不是我的第二套房，因为这一次是以小换大：先卖了小的，再重新买的。

第一套房是2015年，刚刚北漂一年后，买的一套小三居，89平，两梯六户，刚得不能再刚的刚需二手房。

二手房的好处是所见即所得，没有期房的烂尾、质量没保障风险，也不用像新房要等个一两年才能入住，但也需要承担五花八门的各种税费和中介费，加起来成本也不菲。

自从成都执行限购政策以来，想要上车买新房变得越来越困难，又是限资格，又是要摇号。2019年6月，我回成都刚好满2年了，根据限购政策，我从下个月开始获得买房的资格了。

第一次买房的经验告诉我：成都的楼市行情还远处于低谷，要趁着现在限购又有资格赶紧下手，否则错过这个窗口期，等到下一波上涨周期到来，自己多存的那点钱根本都不够看。

可是直接买第二套，根据政策将要付出六成以上首付，当下确实没有这个能力，索性把原来的卖了，重新买吧！

当机立断，说干就干，但卖房的过程并不顺利，因为原来房子是按揭买下的，想要售卖还得先把银行的贷款还清。但银行的钱还起来并不是那么顺利，得预约排队，一排就是几个月，等不及的还要找“串串”（四川话，注意不是吃的那个串串，有点类似黄牛那意思）走特殊渠道帮忙加急处理，加急费动辄就是几千，这似乎已经成为了这一行公开的秘密。

一边忙着卖房，一边还得看新房。

有了第一次买房的经历，胆子变得大了起来，第一次的时候贷个几十万都会觉得鸭梨山大，现在放开胆子拉杠杆！有了卖房的资金，能够撬动的盘子也更大了。

经验分享

两次买房的经历，积累了一些个人经验，只是个人见解，仅供参考。

一：选择城市

选择在什么样的城市安居，每个人都有不同的考量，可能因为距离，可能因为文化，有可能因为工作，有可能因为在这里上过大学，也有可能因为自己的另一半。那抛开这些不谈，选择一座有价值、有潜力的城市其实非常重要。

城市的发展不仅仅来自于城市本身，还来自于国家战略层面的顶层规划。

就目前的顶层设计来说，中国的城市布局未来会朝着超大城市群发展，根据中央一系列出台的文件来看，未来的经济发展重点是五大城市群：

环渤海湾城市群
长三角城市群
珠三角城市群
成渝城市群
长江中游城市群

那具体到城市层面的选择，轩辕主要看这几点：

人口规模，为什么近几年各大城市都在抢人？有人才有就业，有人才有置业，有人才有商业，有人才有经济，有人才有基建，有人才有GDP，有人才有一切，没有人都是空谈。在目前的中国来说，1000万人口是未来跻身一线城市的基本排面。
产业结构，一座城市的产业结构决定了这座城市人口的构成，如果都是一些濒临淘汰落后的粗旷型产业，对年轻人的吸引力自然不足，整座城市的氛围也就暮气沉沉。金融、IT互联网、电子信息产业、文化旅游业、服务业的兴盛会让城市更有朝气。
轨道交通，一座城市能修多少地铁，不是由这座城市的地铁规划部门自己拍板的了的，更是城市的通勤客流、基建能力、GDP和国家发改委的审批来支撑的，这是一项城市硬核指标的体现，轨道交通发达的城市，将能够支撑起更大的城市空间结构，拉近各个区域的距离，激发城市运营的活力。

二：选择板块

选择了城市，选择什么样的板块也就很重要了。不同城市情况不同，就不展开说了，简单几句：

不选区域交界的地方，容易成为三不管地带
不选安置房聚集的地方
不选有高架、铁路、航空线路穿过的版块

三：学会看规划

我们买房的时候都会多少留意，附近有没有医院、学校、商场等生活配套设施，但大部分人都是听销售忽悠，而销售的话你只能当个耳旁风，他只会挑好的说，甚至还会忽悠你，所以学会自己看规划就很有必要了。

每个大城市都会有自己的规划局和规划网站，都会对片区的功能定位有详细的规划，通过这些正规渠道提前了解做好功课，免得后面发现不利因素艰难维权。

看版块用地规划，规划局的官网会公示城市所有区域的规划用地图，不同的颜色代表了不同的土地用途。比如黄色代表住宅，红色代表商业/写字楼，紫色代表学校，粉色代表医院，蓝色代表市政设施等等。学会看这些图，附近有什么一目了然，不怕被忽悠。
看轨道交通规划，销售通常会告诉你几百米内就规划有一个地铁站，但他口中但几百名可能是一公里甚至几公里，具体在哪里，你需要通过轨道交通规划部门的官方规划公示图来确定：
而且通常来说，规划不是一成不变的，都会经历多次调规，或许最新的规划已经移走甚至取消了地铁站都不是没有可能。