飞机上WiFi单元是什么样的？拆解机载卫星天线

随着机上WiFi日益普及，中国各大航空公司近年来都在配置自己的WiFi机队。大部分航空公司新购置的飞机皆为原厂自带WiFi，而已经服役过一阵子的飞机则需停厂加装WiFi。

以汉莎技术客机改装为例。图为客舱顶部的KANDU（Ka波段网络和数据单元），用来驱动控制装在飞机顶部的卫星天线。

这就是位于飞机顶部的卫星天线，用来接收卫星信号。

卫星信号也分不同运营商，提供的不同波段。目前，卫星通信的频率划分主要有L，S，C，Ku和Ka频段。对于航空机载卫星通讯系统来说，Ku波段卫星当前使用较为普遍，Ka波段卫星通信将代表未来发展方向。

这位工作人员正在演示这个装置工作时的状态。

最后，整个装置会被这个卫星天线罩罩住，形成我们平时看到的飞机机背上的“鼓包”。

可别小看这个罩子。专业人士表示，它可以抵抗零下60℃的低温以及雷击。

飞机起飞后达到标准并连结海事卫星后，通过机载无线AP热点就能实现上网了。

据@Lufthansa Technik，一架A321客机一共布置4个AP。

而这些复杂的设备，其实，就在你的头上。

所以，如果下次见到带“鼓包”WiFi的飞机，请不要浪费跟同伴炫耀的机会。

本文转载自“电子万花筒”，原标题《飞机上WiFi单元是什么样的？拆解机载卫星天线》。

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