小牛电动的100亿公里，是科技驱动的新浪漫主义-技术圈

作者丨顾见

监制丨阑夕

头图来自小牛社区‍

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每年十一黄金周过后，总有年轻人感到意犹未尽。

有人自驾出行却被堵在路上“感受绝望”，有人宅家放空又被朋友圈的打卡晒图搞得“心痒”。

然而有那么一群人，找到了度过无憾假期的“第三选项”：今年十一期间，小牛社区三五成群的两轮电动车友组队“出征”，他们的假期记忆里，没有水泄不通，没有人山人海，只有闲云野鹤般的欣赏日出日落、找小众美景逛吃、夜游海边喝手冲咖啡...

这些趣闻，是两轮电动车从代步工具转变为出行新时尚的冰山一角。最新数据显示，小牛电动全球累计骑行里程已经突破100亿公里。这个数字里，记录着小牛售出第一台电动车以来的里程积累，亦是小牛用户从购车、骑行到爱上这种高品质出行方式的见证。

而在绿色出行的时代大幕下，小牛电动积累的100亿公里还有更为深远的意义。一种科技成就更好未来，科技成就“有趣灵魂”的可能性正在发光发热。

图片来自小牛社区

新浪漫主义，科技以人为本

科技与人的关系，一直在发生着微妙变化。

火的使用，大概是人类最早掌握的一项科技。但早期的人类对火充满敬畏之心，无论是希腊神话中有关盗火的隐喻，还是中亚地区盛极一时的拜火教，都是用一种仰视、封神的态度来看待这项“科技”。

随着人们对自然、科学的认知得到普及，科技研发为生活带来的增量价值日益增加。

当爱迪生用电灯为J·P摩根点亮全屋，卢米埃尔兄弟公开放映电影《火车进站》时，观众们会为这些“神秘力量”感到不安甚至引起骚动，但是那种对“火”的原始恐惧早已消失不见，取而代之的是以好奇之心平视科技发展。

在材料科学的遥相呼应下，科技不再是“上层人士”的专属，逐渐走入“寻常百姓家”。时至今日，当公众得知自己手中的智能手机算力能够与第一次登月时的大型计算机媲美，也不会感到大惊小怪，而是欣然接受科技带来的便利生活。

从仰视到平视，乃至在生活点滴中拥抱科技，人与科技的联系愈发紧密。现如今，很多市场参与者也在有意识地调整方向，把“以人为本”作为科学进步、企业发展的核心目标。就好比出行这件事，特斯拉、福特T型车的出现，淘汰了脏乱差的马车；小牛电动亦用科技研发改变了人们对两轮出行的理解。

曾几何时，两轮电动车被认为是下沉市场独有的“画风”，更是“买菜车”、“低端货”的代名词。

然而几年过去，在小牛电动等企业的共同努力下，公众对两轮电动车的印象大为改观。如今，北上广随处可见穿搭时尚的大学生和高阶打工人加入电动骑行的行列里，他们或是通过电动车满足上下班通勤，或是在休息日寻找“诗和远方”。

这组巨大的反差，离不开“科技以人为本”的力量。

最早的电动车外观毫无美感，且续航差、重量大、电池老化速度快，还容易被盗。

好在，小牛电动的加入改变了行业格局。

当传统电动车因为颜值低、不时尚满足不了用户需求时，小牛电动通过设计师赋能突破瓶颈，重新定义两轮电动车的产品美学。期间，小牛电动一举成为行业唯一收割了全球7项最主要设计奖项大满贯的电动车品牌，让产品成为人群中一眼就能认出的电动车。

当传统电动车续航无法满足要求时，小牛电动发起锂电革命，大幅降低车身重量的同时提供强劲动力和超长续航，让用户远离“电量焦虑”，高效实现出行计划。

当传统电动车因功能单薄无法取悦年轻人时，小牛电动开创了智能新品类，以创新能力助力产品防盗，把产品变成一件科技感十足的“出行神器”。此外，小牛电动还为用户打造了专属社区“小牛社区”，通过丰富的户外活动运营为“牛油”们提供交流心得、分享骑行趣闻的平台，并以此为契机普及两轮出行的绿色环保理念。

当传统电动车在产品迭代方面止步不前时，小牛电动通过人体工学创新和精细化研发，不断丰富产品线，根据人群特征将市场无限细分，让具有不同诉求的用户都能找到符合心意的“专属小牛”。随着骑行数据的累积，更多用户痛点会通过小牛的系统升级、产品更新逐一攻破。

就像iPhone重新定义了智能手机、kindle撬开了数字阅读时代的大门，小牛电动让两轮电动车成为年轻人的新浪漫主义载体，在日常生活中扮演起重要角色。

这，就是100亿公里的科技底色。

小牛全球化渐入佳境，重塑城市出行秩序

两轮电动车与很多行业的发展一样，都是在争议、自我革命中不断前行。

早在2000年以前，就有企业开始探索两轮电动车的技术雏形，只可惜彼时的两轮电动车存在诸多局限，没有得到普及。2004年，电动自行车正式成为我国合法车型，禁摩令的出台外加相关产品不断成长，有消费者开始“尝鲜”这种全新的出行方式。

需求端的井喷，让很多渴望赚快钱的投机者涌入两轮电动车赛道。其中不少产品质量差、车速超标缺乏售后能力的车辆，为交通和用户使用安全带来了隐患。为此，国家接连出台相关标准，试图通过政策引导淘汰落后产能，引导行业朝标准化、专业化方向实现可持续创新发展。

与野蛮生长追求短期利润的企业不同，小牛电动入局以来就着眼全局进行了系统性思考。在小牛电动CEO李彦看来，小牛电动的目标很清晰，就是改变出行市场让城市生活更美好。

所以当市场上的“落后产能”被加速淘汰时，小牛电动却能够成为规范市场的红利收获者。

数据显示，小牛电动已经深度融入了近50个国家的城市出行生态，拥有200万以上的全球用户。回看小牛电动的成长轨迹，既有用工匠精神探索科技力的毅力，又有引领行业自律，积极拥抱监管的可贵态度。

从城市交通视角来看，近年来有关智慧交通、城市大脑的理念不断被提出。这些构想试图通过数字技术组建城市数据网络，再通过5G、AI算法进行自上而下的统一调度，提升交通效率。两轮出行作为其中的重要组成部分，也迫切需要加入到数字化转型当中。

令人欣慰的是，小牛电动提前洞察到了这一趋势：小牛电动的锐智™ 科技实现了从车辆状态、电池电量、车辆定位、解锁、行驶轨迹到整车健康管家功能的全面数字化。在小牛生态中，产品数据、云端服务、存储分析、车辆反馈数据已形成闭环，可以为后续的产品迭代提供数据支撑，也为智慧交通的演进补全了短板。

图片来自小牛社区

从行业视角来看，小牛电动让两轮电动车的科技内涵得以加深。其丰富的产品线各司其职，以更细的颗粒度去关注对应的用户诉求，今年上半年，小牛电动接连发布十款战略级产品，正式开启“NIU2.0”时代。这些产品的推出得益于小牛电动在全球积累的宝贵运营经验，是不断“小步快跑”后的科技结晶。

搭载一步启停、近场感应等黑科技应用的新国标电动旗舰标杆MQi2s；拥有汽车级CAN BUS性能的RQiPro；超长续航、全新硬朗设计风格的GOVA F0；融入“中国智造”理念，针对欧洲市场特性打造的NQiGT和MQi+；聚焦女性出行需求的GOVA C0；微出行旗舰小牛电动滑板车...各具卖点的新品大大提升了两轮电动车的多样性，对全球城市出行场景产生了深远而积极的影响。

如果从更宏观的视角来看，小牛电动取得的亮眼成就，是长期坚持“用户导向”的必然结果。这种不过度逐利、将资源投入可持续创新、重视用户体验的发展理念与监管方面不谋而合，比如新国标出台不久，小牛立刻做出响应，推出多样化的新国标产品，供消费者在新国标时代享受到高质量的出行服务，其保持活力、拥抱变化的经营态度可见一斑。

长期以来，小牛电动在两轮电动车市场充当着“排头兵”角色，紧随监管精神致力于让两轮电动车加速融入城市出行秩序。在小牛等头部企业的共同努力下，各城市关于两轮电动车的监管方案陆续出台，配套基础设施的建设已经提上日程。

不可否认，自动驾驶、智慧交通的普及能够改变拥堵问题等城市病。但是在实操层面，需要小牛电动这样的“中间层”，让出行场景找到秩序与个性的平衡点，以更易被普通人接受的方式改善出行效率。

小牛电动的存在，使得每个人都能身体力行加入到改善交通环境，治理城市病的行列当中，与出行行业、城市交通共同成长。所以有理由相信，小牛电动在全球范围掀起的两轮出行热潮，会得到更旷阔的发展空间。

这，就是100亿公里试图去唤醒的一种城市精神。

图片来自小牛社区

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从出行工具到生活方式，你有点小牛

与其说小牛电动是一台电动车，不如说这是一种集科技、便利与趣味性为一体的生活方式。

从第一辆小牛电动车被售出起，这个充满智能与想象力的城市出行“新跑道”，就迎来越来越多热爱生活、热爱骑行的年轻人。

据小牛电动发布的2021年第三季度销售数据显示，小牛电动两轮电动车销量397079辆，同比增长58.3%。截至9月底，公司在中国的门店数量已达到2686家。可观的销售增速和渠道拓展能力，不断为小牛社区注入“新鲜血液”。

喜提小牛的用户，往往会在感受过产品科技魅力后自发来到小牛社区，与车友们分享这种全新生活方式带来的改变。于是，以小牛为起点的社交关系链开始自发生长，直至组成一张两轮智能出行的科技蓝图。

很多人想象不到，一辆小牛电动车可以让用户找到志同道合的骑友、把旅行变成一种日常，甚至鼓起勇气去挑战450公里无人区的骑行目标。

这些，只是小牛社区的冰山一角。有不少“开车党”，通过小牛电动车找到新的生活哲学。不妨想象一下，通过小牛你可以自带精致餐食，与好友来场说走就走的旅行。也能随时停车，捕捉到骑行路上的每一寸风景。比起汽车里的空调，清风拂面的感觉更让人回味无穷。习惯了骑骑走走，不用满世界寻找停车场的自驾模式，每个人都愿意成为这种出行新时尚的代言人。

也有很多年轻人，在骑行中理解了个体、环保、城市拥堵与生活品质的内在联系。有牛油就通过视频，表达出自身在骑行中产生的思考和改变，鼓励年轻人活在当下，在一些微小改变中拥有更好人生，实现梦想与现实的和解。

还有太多鲜活的故事，在小牛社区中发光发热：因为小牛，年轻人可以绕过拥堵与宅生活，找到户外出行的动力。因为小牛，让原本素不相识的牛油们有了很多珍贵的共同记忆。因为小牛，每当两轮电动车出台新规，牛油们就会在社区奔走相告，为文明骑行添砖加瓦。

这样的小牛社区，俨然成为两轮电动车领域的“今日头条”。而两轮电动车也从最初的出行工具，摇身一变成为年轻人的绿色生活方式。数据显示，小牛用户在行驶过程中，已经较同里程燃油车减少了超251万吨碳排放。

可以说，这是牛油们“骑”出来的壮举，也是小牛“科技改变城市出行”的真实写照。无形之中，小牛用户已经成为“绿色中国”的践行者，参与到一场重新定义骑行文化、重构生活方式、拥抱美好生活的运动当中。在小牛电动引领的智慧生活里，每位感受到便利愉悦的牛油都应该从心底为小牛喝彩、为自己喝彩，喊出那句“你有点小牛！”

这，就是100亿公里背后的温度与传承。