万字长文 | 如何做好TO B产品?
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2021-02-06 02:59
1 互联网的下半场
过去,平台的黄金时代
C端平台关注核心用户的画像,产品标准化程度更高。
代码属于很轻的技术资产,不涉类实体行业的库存及现金流占用问题,沉没成本更低。
流量红利殆尽,产业亟待升级
2018年中国出生人口达1523万,比上年减少200万人,是近40年来中国出生人口环比下降最多的一年。 2019年,中国美国商会(AmCham China)针对239家在华美资企业的调查显示,22.7%的公司将把供应链从中国转移出去,19.7%的公司正考虑将部分或全部制造业迁出中国,33.2%的公司将推迟或取消其投资,只有2.9%的公司将增加其在华投资。
产品/服务不再完全以系统为核心,产品经理需要更多关注业务的场景、流程、组织、角色、供应链,去设计“服务”而不仅是“系统”。
用户体验由“抽象的主观效用”转换为“可量化的收入与生产成本”,要求产品经理有更强的业务认知、商业敏锐度。
2 TO B,业务下沉
业务设计与有效工作
问:业务设计不是CEO、总经理关注的问题吗?和我有什么关系?我只想扎扎实实做好产品、运营。
答:扎扎实实做产品、运营和关注行业趋势是不矛盾的,这种东西不观察个3年、5年也观察不出什么,思考核心问题不怕早。并且,没有公司需要一个35岁的活动策划专员,努力认知业务是个人从点→面的过程。
TO B的业务设计概述
商流驱动的集约,受电商飞速发展的影响,中国集约性比较强的运输领域以快递为代表,CR5已接近70%,也带动了一些成规模的运输车队(下游)。
成本压力逐级传导,但由于快递行业过于集中,核心企业货量庞大议价能力强,成本压力逐级传导,中下游的运输公司经营压力大。尤其那些重资产、大规模的车队,其资产管理、资产利用率、成本控制等多个方面都对运营能力提出了极高的要求。
.....(不赘述,参考咨询报告)
目标客户画像,拥有>100台卡车以上的运输公司,因为这种量级的客户才有优化管理成本的需求,目前这种规模的运输公司全国大概有10000家(假设)。
客户的上下游分析,这些运输公司的上游是通达系、德邦这类大型快递、快运公司,下游有自有购置的车辆,也有社会运力。当前的行业现状是:“运力相比货源大幅过剩,整体议价能力较弱。”除电商外,整体商流的集中度不足、需求个性化,无法形成高度集中的物流市场。
......(多维度、信息详尽)
效率瓶颈:公路运输核心还是在成本、履约质量上,为了保障履约,部分企业购入大量固定资产(车头、车挂)自营运力。与其他实体行业一样,这将面临着业务波动带来的周转效率问题。
品质管控:因为快递、快运对于运输的时效要求很高,供应商需要及时了解车辆位置,做好时效控制,降低时效罚款(大概占其总成本的5%(假设))。
边际成本:实体资产无法像代码资产那样,边际成本趋向于一个极低值,相反,每一个时间段内,一个货车只能运送一趟货物,这就决定了该场景下技术杠杆不会特别高,运营的效能非常关键。
现金流压力:中游运输公司需要承担>2个月的账期(甚至半年),相比快递、骑手这类即付现金流的模式,账期带来的资金压力也限制了业务规模。尤其在利润相对微薄的情况下,即使通过保理融资解决了现金流的问题,其所带来的成本上涨,对实体运输企业也可能是不可承受之重。
......(业务经验比逻辑闭环更接近事物的本质)
需求验证:管车的需求是真实的,主要是为了减少管理成本、降低迟到罚款。目前竞品已经切入了100家大客户。付费意愿大概在1500元/年,续费率75%。
切入路径:目前通达系的供应商(我们的客户)都必须安装一款XX品牌的监控设备,如果想要切入该类客户,本质是需要搞定它的上游,客户不会重复采购两款类似的产品。
关注客户的核心需求满足程度。B端业务需要满足企业的需求集合,而非单点打透。如果产品功能覆盖度不够,难以构建竞争力。
产品的操作体验是否能被客户的组织接受,也很重要。如果仅仅只是老板买了单,但客户的组织、各关键岗位无法接受系统的流程/交互,产品切入会受到各种各样的阻力,落地困难。
2. 销售策略分析
客户:梳理竞品的客户清单,盘点客情关系及服务深度。
策略:梳理竞品的拓展策略,盘点其核心优势区域及下一步重点拓展的区域。
增长:梳理竞品在拉新、留存上的人力配置、补贴策略,能帮助我们更有针对性地开展差异化的增长策略。
例:产品A拉新方面投入了大量的线下力量,且线下销售的核心任务都压在了新增上面。此时,产品A通过“留存激励”的运营策略,即只要商户交易额在次月保持上个月的80%以上,即可获得“高额奖励/折扣”等(通过电销营销),以此减轻线下销售的存量客户维护压力。这笔营销费用需要与所释放销售的获客价值相比较。
面向客户(外部),业务需要交付“用户视角的产品与服务”,即:“用户会使用什么软件,体验什么样的服务流程,最终支付多少钱。”产品解决方案要满足需求、服务好、价格合理。
面向组织(内部),产品解决方案是由基础的职能分工(业务运营、业务产品)与多个项目共同构建的,所有的人力资源、财务预算配置,都需要以“保障面对客户视角的服务、体验不断改善”为核心目标。
对于用户,大家有不同的理解,通常的理解是用户即自然人。以微信为例,一般的统计报告可能显示其“用户”为11亿,如果把微信的其他功能(支付、公众号、小程序、朋友圈、群等)都删掉,只留下通讯功能,它的用户数可能还是11亿,但它的商业估值可能就从2000亿美元变成了200亿美元。这种将用户定义为自然人的做法,显然在大型互联网产品上并不适用。 从产品经理的视角来看,用户不是自然人,而是需求的集合。
做好C端产品,要能够洞察人性本质的需求,要求产品经理除了有较强的逻辑、同理心之外,更要能透过现象看本质。世界上最成功的C端产品,都是人类本质需求的满足者,比如:微信的熟人社交、字节跳动的推荐算法、Pornhub的好人社区、Uber的出行服务。
但做B端产品,还需要产品经理有优秀的商业感觉。产品必须是一个业务专家,要能梳理业务的“供需关系、生产管理、组织管理、供应链管理、财务管理”等相关信息。有能力挖掘企业的效率、成本的痛点,并打造满足企业需求集合的产品。
例:钉钉,一款老板验高于一切的协同办公产品,一款优秀的老板呼叫器、考勤管理利器。只需要轻轻地夺命DING一下,员工24h在(bei)线(po)办公,老板能不喜欢吗(微笑)?
现金流
NPV计算
客户的决策机制、切换成本
梳理业务流程、组织角色及其KPI
梳理各角色及其KPI,更有助于改善服务能力、产品体验。
了解程序设计的MVC范式
从业务流程到产品架构
基于业务流程对应的需求集合,梳理产品架构。
NDR,增长的试金石
商业模式决定增长策略
如何实现增长?
构建服务体系
业务分析体系(核心)
数据仓库/报表体系
数据可视化
重复性工作,例:日常的数据监控、客服等运营工作。
项目型工作,通过完成一个新项目改善产品/运营,从而让业务发展得更好。
需求变化很快、要求整个组织足够敏捷、高适应性地去为组织提供服务。
团队规模的扩张,没有体系化的项目管理,将出现:“信息不对称、进度把控弱、协同成本高、边界不清晰”等问题。
图34:项目管理的急迫性
职能:负责勾勒业务愿景、为业务指明方向、计划节奏、考虑成本等。他一方面要理解用户、利益干系人的需求。另一方面,对正在推进的业务,要和产品、运营、研发团队紧密合作,验收各方交付出来的产品。
职能:Scrum Master 既是 Scrum 团队的教练,是团队服务型领导、“保护伞”和“清道夫”。
职能:负责确定如何交付业务负责人要求的成果,负责运营的策略设计、数据分析等工作;团队成员整体具备的技能,需要足以实现业务负责人要求交付的业务价值。
待办业务列表:评估业务工作及优先级。
OKR:评估一段时间内业务的目标及关键结果。
工作包是一个有明确时间节点的可交付成果。
时间盒
看板
评估目标及达成情况
遇到了哪些问题?有什么亮点?
总结经验教训、客观规律
总结接下来冲刺(Sprint)的改善项
团队进行充分的交流、沟通
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