为什么手机支付在日本很难普及？-技术圈

导读：目前在中国，主流的支付方式是“手机支付”，许多人已经不再使用现金或银行卡。就在短短两三年前，人们还在使用银联卡，但是现在很少有中国游客带着银联卡来日本旅游了。

一瞬间，人们都开始使用支付宝、微信等基于手机和二维码的线上支付系统。但是，日本许多酒店、店铺还不支持线上支付，对此，许多访日中国游客怨声连连。事实上，二维码起源于日本，当时主要是汽车配件厂商，为了便于追踪汽车零部件的信息，而给每个配件都生成了一个二维码。但，现在却被中国人用到了极致。

为什么手机支付在日本很难普及？在消费者个性化、多元化的选择性消费时代，企业如何赢得客户，如何赢得市场，重回增长的轨道？本文来自日本著名学者大前研一对日本企业当下的分析，文章很多观点对中国也具有借鉴意义。

作者：大前研一

来源：身边的经济学(ID：jjchangshi)

01 21世纪企业的成功秘诀：不再固守产品和人力，而是抓住顾客

当今时代正处于数字破坏，也就是数字科技引发破坏性创新的时代。

在这一时代背景下，日本企业仍然沿用传统的经营理念，试图维持以往的业界秩序，而现在我们已经清晰地预见，美国和中国的先进数字企业，即“具有崭新的思维和理念”的企业，将会赶超日本，将日本的市场和客户连根拔起。

在以往的大量生产、大量消费时代，日本制造商从设计到制造、销售，全部流程和设备都是在公司内完成的。但是，如果现在仍然沿用这一传统，在需求惨淡、社会巨变之时，公司也将不复昔日光彩。

当数字时代真正到来之时，拥有许多制造设备的公司会率先出现问题。日本家电制造商几乎全部崩塌，就是因为一部手机已经集通话、视频、音频等功能于一身，而许多公司在思维方面已经落后，仍然在运营视频制作公司、音响设备制造工厂。

在数码相机巅峰时期，日本制造商领先世界，但是当手机上的一个图标就能够满足全部需求时，这些制造商却没能跟上时代的潮流。

20世纪，产品或服务的优势和差异化是关键所在，但是当今时代已经很难通过产品优势拉开差距了。因为现在处于“数字时代”，模拟技术时代存在的产品差异已经大大缩小。

例如，在家电领域中，人们在购买家电时不再像以往那样在意品牌。在模拟技术时代，虽然由于技术人员、工匠的技术水平不同，产品的质量会产生极大的差异，但是任何品牌的任一款电视机，使用的半导体和液晶都十分相似。

以前，索尼、夏普花费几十年的时间，在电视机领域问鼎世界领先地位，但是后来美国出现了液晶电视机品牌Vizio。通过销售平价电视机，Vizio仅仅两三年时间就在美国电视机市场份额中占据了首位。

以前几乎没有平价电视机，但是现在大家使用数字技术，已经很难在品质上拉开差距，因此即便是低价商品、品牌影响力薄弱，也可以占据最大的市场份额。无法通过产品实现优势或差异化时，价格就成了最大的差异。

但现在许多日本企业在价格上也毫无竞争力，不仅是家电制造商，家电量贩店同样经营惨淡，却束手无策。即便压低进货价格，打出折扣的口号，但是亚马逊等网站上的同类产品，价格更低廉。没有实体店能在一定程度上削减成本，因此，无论家电量贩店价格多低廉，在价格竞争方面还是深感无力。

那么，究竟什么才是抓住顾客的关键呢？下面举几个具体的案例来说明。

最近，汽车制造企业、IT企业纷纷为优步等网约车公司投资。网约车公司除了优步，还有在新加坡极受欢迎的Grab Taxi，以及中国的滴滴出行等。为什么大家蜂拥而至，为这些网约车公司投资呢？其实很少有人理解其中真正的内涵。

道理其实非常简单。今后，汽车会不断转变为电动汽车（EV），甚至转变为自动驾驶。利用无人停车场的共享汽车服务也与日俱增。因此，今后重要的不是拥有汽车，而是共享汽车。届时，对于汽车制造企业来说最大的瓶颈是什么？那就是不了解顾客。

例如，我已经购买过许多家制造企业生产的汽车，但是我都买过哪家企业的哪款车型，每一款车开了几年之后决定换车，现在开的是什么车，没有一家汽车制造企业准确地掌握了这些信息。随着今后共享汽车的发展，汽车制造企业会越来越难以了解顾客。也就是说，汽车制造企业没有抓住顾客。

但是，网约车或提供共享汽车服务的公司，通过手机直接与顾客相连接，掌握着顾客使用汽车的详细信息。如此一来，它们抓住了顾客，在21世纪就会拥有绝对优势。

02 日本企业最大的绊脚石：“行业秩序”和“规制”

在21世纪的数字时代，最重要的是“解决方案优先”“抓住顾客”，那为什么日本企业做不到以上两点，为什么在变化中不能领先一步呢？

这主要有以下两个原因：“行业秩序”和国家行政的“规制”。以上两点成为日本企业的瓶颈、绊脚石，使日本企业故步自封，落后于世界各国。

下面先说“行业秩序”。金融领域的支付系统就是一个典型案例。

目前在中国，主流的支付方式是“手机支付”，许多人已经不再使用现金或银行卡。就在短短两三年前，人们还在使用银联卡，但是现在很少有中国游客带着银联卡来日本旅游了。

一瞬间，人们都开始使用支付宝、微信等基于手机和二维码的线上支付系统。但是，日本许多酒店、店铺还不支持线上支付，对此，许多访日中国游客怨声连连。

手机支付之所以犹如汹涌浪潮般席卷中国，得益于中国电商企业阿里巴巴以及社交软件微信所属的腾讯等龙头企业的蓬勃发展。支付宝由阿里巴巴子公司蚂蚁金服提供服务，微信钱包是由腾讯提供的手机支付服务，以上两大企业勇敢冲破以往的行业秩序，大胆地扩大业务规模并取得了巨大成功，使中国的支付系统发生了翻天覆地的变化。它们能取得成功，是因为中国本来就几乎不存在所谓既定的行业秩序。

阿里巴巴和腾讯两家公司共覆盖了10亿多用户，两家企业没有被金融行业的秩序所束缚，为用户提供了十分便利的支付系统。因此，中国全体人民瞬间从使用现金、信用卡转变为手机支付也就是理所当然的事了。这一急剧变化，再一次让人感受到后来者居上的强大力量。另外，印度也突然废弃了500卢比和1000卢比的大额纸币，转而发展电子货币、电子支付。

但是，这样的支付方式在日本无法像中国或印度那样简单地实现，因为日本有在漫长岁月中构建起的坚不可摧的行业秩序。

例如，日本现在大多数人仍然使用信用卡支付，但是信用卡支付中获益最大的不是信用卡公司而是银行，银行通过承包信用卡支付业务而获益。因此，这种行业秩序无法轻易被打破。

以上所说的行业秩序，在行政领域中同样存在，也就是纵向行政。例如，我建议“NTT成为银行”，之所以不能轻易地实现，就是由于通信行业和金融行业存在着行政管辖。在如今的日本，总务省管辖下的NTT无法成为金融厅管辖下的银行，也无法为其他企业代收费用。

也就是说，日本企业无法实现改变，除了行业秩序的约束，还受限于政府出台的诸多“规制”。只要企业试图尝试新的事物，政府就会在行政方面不厌其烦地对其进行指导、管制，“这个想法很好，但是不行”“这归这边管辖，那归别的部门管辖”。

由于行政部门束缚了企业的自由，所以日本无论何时都无法真正迈入21世纪，只能原地踏步。同行说不要这样，政府部门也说这样不行，如此一来，日本企业永远无法实现改变。

由于行业秩序和政府规制的存在，在日本，没有银行业务许可的企业不能开展银行业务。阿里巴巴等企业可以大刀阔斧地进入金融（支付）领域，因此，如今阿里巴巴已经成为世界金融科技（IT在金融领域的灵活运用）的领头羊。如果NTT要涉足金融行业，需要跨越巨大的障碍，而阿里巴巴、腾讯等企业相对而言要跨越的障碍就少一些。

03 要成功，必须打破传统秩序，“从零开始”思考

日本企业的绊脚石是“行业秩序”和“规制”，但这都不能被轻易消除。那么，日本企业如何实现成功企业的商业模式？答案就是“从零开始”。就像前面提到的阿里巴巴、腾讯，当今时代，摒弃传统行业秩序或规制，从零开始，企业就能够更快地成长。

首先，将公司传统的、秩序井然的商业系统，传统的营销方式，传统的零件采购方式全部归零；其次，思考如何重建公司才能实现目标，也就是从零开始重组公司。其中最重要的一点就是重新审视“我们的公司是做什么的”。

以“做什么”为中心，从各个方面追根究底，重新思考。

“如果要改变机制，现在从事的许多事情是否还有继续的必要”“从零开始重组公司的话，是否还需要采用这种做法”。

现在即便公司内没有员工，也可以通过云外包将工作委托给外部人员。虽然政府三令五申“要多雇用正式员工”，但公司不能言听计从。拘泥于正式员工，就是公司无法做出改变的最大原因。

无论是生产系统还是人才，都可以通过云计算、云外包从外部引进。如果我们通过这种思维方式重组公司，就会发现当下存在许多可有可无的功能、业务。我们绝对不能有“让现在公司的员工做点什么好”的想法。

要成为成功的公司，必须明确公司的目的，再根据目的明确需要开展的业务。

公司的许多工作可能确实需要工龄两年的员工才能胜任，但也有许多工作工龄一年的新人就可以完成。如果继续抱着“按资排辈”的想法，日本企业永远无法迈出改变的第一步。

关于作者：大前研一，曾任麦肯锡咨询公司日本分社社长、美国加州大学洛杉矶分校研究生院教授、斯坦福大学客座教授。被英国《经济学人》杂志评为“全球五位管理大师之一”，被英国《金融时报》描述为“日本仅有的一位极为成功的管理学宗师”。

本文部分内容摘自《小众经济》，经出版方授权发布。