2022年，那些可能实现首飞的（超级）重型运载火箭

2019年在龙飞船Demo-1因地面发动机试验损毁后，埃隆.马斯克感叹“显而易见，航天是艰难的！”

星舰（Starship）

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  制造商：SpaceX
  

  近地轨道运载能力：150吨
  

  是否可复用：全复用

  预计发射时间：2022年3-4月

2021年8月完成第一次全堆叠的星舰超级重型火箭

SpaceX已经通过多次试验将星舰发射到了10公里的高度，但真正的测试将是轨道测试飞行，这一计划将不早于2022年3月份。这主要来自2个因素：

1、星舰超级重型发射场项目环评

美国联邦航空管理局（FAA）原计划在2021年底发布的“得州博卡奇卡星舰超级重型发射场最终环评报告”将推迟到2022年2月28日发布。通过FAA的环境评估是星舰进行轨道试验飞行的必要条件。

2、猛禽（Raptor）发动机

猛禽发动机存在的问题，特别是量产的问题，一直被马斯克所诟病，也因为这个原因SpaceX公司负责发动机事务的副总裁等数位高管在2021年11月离职。

2022年1月4日，马斯克通过社交媒体宣布猛禽2.0版已经可以在300bar的主燃烧室压力下正常的工作。不知道接下去执行第一次轨道试验飞行的星舰超级重型火箭会不会将发动机全面升级到猛禽2.0版。

目前，SpaceX公司已经接近完成其第2个星舰超级重型火箭，并有更多的星舰正在建造过程中。可以确定的是，一旦第1个超重型飞行器进行飞行测试，我们将很快看到更多的飞行测试。按照马斯克的计划将在2022进行不少于12次发射试验，在2023年实现真正的有效载荷飞行。

太空发射系统（SLS）

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  集成商：NASA 马歇尔太空飞行中心（NASA's Marshall Space Flight Center）
  

  近地轨道运载能力：95吨
  

  是否可复用：消耗型

  预计发射时间：2022年2季度

太空发射系统（SLS Block1）超级重型火箭在肯尼迪航天重型LC-39B发射平台效果图

NASA原计划在2021年12月将火箭推出到发射工位，但是11月由于在对接联调中，为火箭提供动力的4个主要引擎之一的“控制器”或飞行计算机停止了通讯，造成了该计划的延迟。NASA确定的最新的SLS火箭首飞时间是2022年3月或4月。

火箭推出后，将进行湿装彩排（web dress rehearsal）。这个过程也不太可能一帆风顺，因为NASA和它的承包商将首次处理完整的火箭。在火箭发展的这一阶段，至少会发现一些小问题。在发射台进行燃料测试后，火箭将被推回飞行器装配厂房，安装点火装置。

所有这些都表明，SLS火箭的发射可能不会在4月之前发生。

阿丽亚娜6（Ariane 6）

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  制造商：阿丽亚娜集团（ArianeGroup）受欧空局（ESA）委托
  

  近地轨道运载能力：22吨
  

  是否可复用：消耗型

  预计发射时间：2022年下半年

阿丽亚娜6重型火箭在欧洲库鲁太空港效果图

欧洲航天局（ESA）和阿丽亚娜空间（Arianespace）仍在为2022年第3季度发射最新的阿丽亚娜火箭而努力。不过，这个时间是一切都顺利进行的情况下。

2021年12月中旬，阿丽亚娜空间的首席执行官圣菲.伊斯拉（Stéphane Israël）表示，他预计不会出现进一步的推迟，因为阿丽亚娜6现在正处于发射前的最后一英里。该火箭最初的首发时间为2020年。

2022年1月4日，阿丽亚娜6的核心级和上面级已经从不来梅（Bremen）装船，启运前往位于法属圭亚那（French Guiana）的欧洲航天港。

火神半人马（Vulcan Centaur）

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  制造商：联合发射联盟（ULA）
  

  近地轨道运载能力：27吨
  

  是否可复用：消耗型

  预计发射时间：2022年下半年

火神半人马重型火箭发射效果图

在火神半人马火箭的最大短板是芯一级的BE-4发动机，该型发动机由蓝色起源（Blue Origin）供货。由于工期紧张，ULA首席执行官托利.布鲁诺（Tory Bruno）曾要求蓝色起源不要专注于BE-4发动机的可回收功能（BE-4发动机也用于蓝色起源的新格伦重型火箭，该火箭一级可回收），要求直接向ULA提供满足消耗型火箭的BE-4发动机。

据称，蓝色起源不太可能在2022年春季之前交付这款发动机，这意味着到时ULA将不得不压缩其首飞火箭的测试时间。ULA官方对今年年中进行首次试验飞行保持乐观态度。

虽然上面这些火箭都产生了拖期，但是它们至少还有在2022年实现首飞的可能，但是诸如蓝色起源的新格伦（New Glenn）火箭，它的首飞将推迟到不早于2023年。