三个人一台车自驾西藏
一直都有去西藏的想法，去年换了坦克 300，自驾 318 便提上了日程。7 月小孩放暑假，同时领导也批准了我较长时间的请假。于是三个人，一台车，7 月 9 号开始了自驾之旅。
整个行程如下图：
旅行前准备
1、驾驶证、行驶证、身份证各种证件要带齐；
2、备少量的零钱即可，基本上所有地方都能扫码支付，但在山顶上手机可能没有信号；
3、之前看网上的攻略说即便是七八月份也需要带比较厚的衣服，但一路走来没有感觉到特别冷的时候，整个旅行中几乎都是短裤、短袖和拖鞋，一个薄外套是为了防晒；
4、各种药品（高反、肠胃、感冒等）还是需要备着，不一定用得上；
5、防晒相关一定要准备齐全，高原上的太阳太厉害了，第一天穿短袖开车，左手臂晒伤了；
6、食物有必要准备自热食品，有时吃饭的时间是在山上；
7、功能性饮料（红牛）很有必要，全程是我一个人在开车，每天一到两罐，没觉得困过。
关于防疫政策
1、疫情每天都在动态变化着，防疫政策是也在变化的，实时关注就好；
2、从湖北到重庆，需要申请渝康码，重庆下高速没人检查，直接就到了酒店，酒店入住需要扫场所码，并把绿码、行程码截图发给酒店；
3、到成都，需要注册四川天府健康通，下高速排队进行核酸检测，四川要求入川后完成三天两检；
4、第八天从巴塘到如美，出发一小时就会经过金沙江大桥，过桥就进入到西藏境内了。进入西藏需要提前申请藏易通，并进行报备，我们住的酒店老板人不错，主动帮我们报备；
5、从出发开始，每天都关注疫情的变化，第八天在巴塘的酒店醒来，就看到网上有关于成都疫情的消息，当时心情非常忐忑，做好了被劝返的心理准备继续前行；
6、过金沙江大桥会检查藏易通，幸好提前报备好了，很顺利通过。没走多久遇到检查是否是成都高风险过来的，看了行程码并询问了几句也就放行了。最后就是昌都检查站做落地核酸，车上随行人员下车单独排队，这也是碰到检查最多的一天；
7、后面也遇到很多次随行人员需要单独下车排队检查，只需大人下车，小孩可以留在车上；
8、整体来说，对核酸的要求不高，为了避免不必要的麻烦，我们一直保持 48 小时内的核酸。
住宿
在旅游旺季出行，就得承受房价的暴涨，除了像如美这种没有连锁酒店的地方，大部分时候都是订的连锁酒店，主要原因是提供洗衣房。
能提前订就尽量提前，价格会便宜不少，因为担心疫情影响到行程，我们基本是提前一两天预订，价格在 300 多到 600 不等。
印象最深的是在波密住的民宿，价格 400 多，独栋的小木屋，女儿特别喜欢。
堵车
现在是旅游旺季，堵车很正常，总体来说，在能接受的范围内，有下面几个原因会出现堵车：
1、检查站检查；
2、遇到修路，单边放行；
3、有不守规矩的车辆逆行，导致行驶缓慢。
行程
从武汉出发，经过恩施、重庆到达成都，老同学请吃了成都的串串，非常 nice，在成都的第二天去了宽窄巷子和熊猫基地，整个行程的第五天才从成都出发去康定。
原计划要去打卡泸定的铁索桥的，但下高速排了很长的队，绕了一圈又上了高速，就这样全程高速到了康定，在康定就一个感觉，人太多了，而且的士是拼车的形式，遇到的很多空的士都只有一个或两个空座，我们一家三口很难打到车，最终从康定广场到住的酒店等车花了一个多小时。
第六天（康定-雅江）
从康定出发就没有高速了，本来应该直接走 318 的，但因折多山修路，便绕行 434 省道，翻越了 4400 米的雅拉山口，还去了塔公草原和墨石公园，从墨石公园返回路上，还玩了水，这是女儿最喜欢的活动了。
至于高反，一家人表现都挺好，除了走快了有点气短，并无其他不适。
第七天（雅江-巴塘）
一大早起来准备在雅江县人民医院做核酸，但雅江县区的路太复杂了，导航都搞不定，直接放弃，改到理塘做核酸了。
途经了天路十八弯、剪子弯山和 4700 米的卡子拉山，终于在下午一点多到了天空之城理塘。
理塘做核酸收费 3.5，排队人不是很多，做完核酸，女儿有点不舒服，背着走了几百米，比跑个五公里还累，世界高城名不虚传。
从理塘到巴塘路上，女儿因吸了氧，在草原上又活蹦乱跳了。
晚上入住巴塘世纪主题酒店，老板人特别好，主动帮忙报备藏易通，很轻松就搞定了，这也为第二天过金沙江检查站节约了不少时间。
第八天（巴塘-如美）
早上一起床，看新闻知道成都出现疫情了，虽然不是我所在的区域，心情还是很忐忑，做好了被劝返的心理准备。
7 点半左右从酒店出发，不到一个小时到了金沙江大桥，检查核酸和藏易通。没有报备的单独排队，已经报备的可以直接走。
过了金沙江就到了西藏境内，没走多久又遇到检查，查核酸、藏易通，是否经过了成都高风险地区，也就询问了下便放行了，惊出一身冷汗。
接下来就是昌都检查站，主要检查藏易通和做落地核酸。这个检查站比较正规，车上随行人员下车单独排队，因为要做核酸，小孩也需要下车排队，司机开车过检查口时提供身份证和打开了藏易通的手机，很快就检查完了，随后就一路通畅到了如美。
第九天（如美-八宿）
很早就看网上说如美到八宿是最难走的一天，特别是觉巴山，搓衣板路比较多，还有炮弹坑。可能是提前有心理准备，实际走下来，没有网上说的那么恐怖，只有些弯道是搓衣板路，炮弹坑也不少，慢点开完全能避开。
这几天对高海拔基本适应了，5100 米的东达山全家人都没有吸氧，感觉也还行。
翻过东达山后，在路上又找了个玩水的地方，女儿自然是很喜欢了，一起在水里来来回回走了好多趟，准备的自热饭终于在这里用上了。
业拉山下来后因为修路，堵了一个多小时，奇怪的是，没有发现怒江 72 拐的观景台，直到看见怒江大桥才意识到已经拐下来了。
这一天的路程虽然没想象的那么难走，但也不轻松，早上 8 点就出发了，晚上 7 点多才到酒店。
第十天（八宿-波密）
在酒店吃完早饭，去八宿县人民医院做核酸，很意外居然不用排队，可能在藏区是不检查核酸了，但保持 48 小时核酸还是更有安全感。
除了两个检查站，没怎么堵车。两个检查站都需要乘客单独排队，小孩可以坐车上。
这个季节的然乌湖毫无特色，也就没有停留，过了然乌湖，进入波密境内后，汽车穿梭在大山的脚下，雪山就在眼前，路两边的树木也变多了，开着车窗、吹着风、听着音乐，非常舒服。
第十一天（波密-林芝）
原本以为今天会很轻松，10点才出发，没想到是最堵的一天，下午 3 点多才到鲁朗，吃了传说中的石锅鸡。
吃完石锅鸡，堵堵停停用了快两个小时才到色季拉山，很遗憾，没能看到南迦巴瓦峰的全貌。
第十二天（林芝-拉萨）
花了五个多小时走全程高速终于到拉萨了，在酒店安顿好后开车去了布达拉宫，之前看过太多的介绍和照片，见到的时候并没有特别的震撼，但也觉得非常雄伟壮观。
布达拉宫离八廓街 1.5 公里，20 块钱感受了下拉萨的人力三轮车，在八廓街的一家餐厅吃了糌粑，喝了甜茶。
在拉萨的第二天，下着小雨，我们还是按照计划去了羊卓雍措，车子开出拉萨市后，雨就停了，虽然没有蓝天白云，也很知足。
羊湖的官方观景台需要 60 块钱，我们往前走了一段，有一个收费 5 元的观景台，也很不错，从观景台出来，继续往下走，可以车停在路边，人走到湖边，近距离感受羊湖。
最后
十几天的旅行很快就结束了，羊湖回来的第二天把车子进行托运，坐火车到西宁，然后从西宁飞回武汉。7 月 23 号晚上顺利到家。
之所有选择火车到西宁，是因为没有时间开车从青藏线出来，在开火车上可以看看青藏线上不一样的风景。
十几天的旅程还是很辛苦的，需要有好的心态，而且我我们的运气还不错，没有受到疫情的影响；大部分时间都是好的天气；没有遇到大堵车的时候，还有什么不满足的呢？
对我个人而言，我很享受开着车，每天看到不一样的风景，辛苦也是值得的。
期待下一次的旅行。