蔚来裁员2600多人,引马斯克嘲讽?
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2023-11-09 11:07
前不久,脉脉上频繁传来,蔚来要开始裁员的消息,闹得沸沸扬扬…
很快,蔚来秦力洪表示“各方传言多有不实”,算是辟谣;但没过多久,蔚来李斌就发表了全员信,称要减少蔚来10%的岗位,具体调整会在11月完成。
蔚来汽车2022 年底员工总数约为 2.6 万人左右,如果按照 10% 的比例计算,意味着大约有 2600 人可能受到影响。
财报显示,理想汽车的员工人数为 19396 人,小鹏汽车则为 15829 人,而蔚来是三家车企中人数最多的。
不出意外,又是一波失业潮......
特斯拉CEO马斯克,在X平台针对蔚来将减少10%左右的岗位,进行了评论:“听起来他们过得很艰难”。
仔细想一想,我们国内的新能源造车企业,是属于科技公司呢,还是互联网公司?严格来讲属于互联网行业。
说到底,也就是没有什么具体的核心技术。加上传统车企转型和造车企业不断进入,竞争很激烈。
互联网行业竞争玩的是规模效应和补贴大战,这种情况下,利润就有限。
事实上,在每月销量都不稳定突破2万辆的同时,蔚来首款旗舰手机——NIO Phone已经宣布开启销售。
依熊哥来看,手机配置一般,价格还贵。
蔚来宣传是为了更好的适配汽车,那我就更犹豫了。
我买蔚来,到底需不需要再买个新手机?
蔚来除了汽车业务,还在全国扩建换电站,以及自研操作系统、电池及芯片。一方面是规模不断扩大,另一方面却是缩减员工规模。
作为一家初创公司,啥都想做,反而什么都做不好。
只有当你把产品线集中,才能专注于用户的服务体验,就像乔布斯整合苹果产品线一样,这种战略才更有可能打造品牌的亮点和突出性。
雷总造车,本质原因是小米手机本身就粉丝众多,好几个亿,而这些手机用户就有小米汽车的潜在用户。
小米是可以做车像家一体的生态,而蔚来反过来,效果就不一样了。
裁员两千多人,苦命的,只有我们这些打工人。
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你好,我是小熊,大厂工程师,技术流搞钱 2个月20万。工作两年深圳买房。
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