奔驰宝马奥迪,哪个更垃圾?我用数据告诉你
作者 | 老狼Max
来源 | Python数据科学家之路
- 搜集各个车型的问题
- 搜集完后做数据清洗聚合
- 问题点生成词云对比，更具有视觉效果
按车型搜索投诉信息
搜索后，得到详细的投诉信息列表，很全很强大！
每一行为一个投诉，每个投诉有车型车款投诉信息和投诉日期等字段，完全够用了。原材料有了，接下来就开始做菜了。按照需求：“分析每个车型的主要缺点，看看哪个更加无法接受”来搭建分析指标和方法。我的思路：第一，总体观：先看看哪个车型故障比较多 第二，细化到每个车型在看看每个车型的主要问题
总体分析简单，直接用pandas聚合，看看每个车型的投诉总数和占比：
可视化：
同样的，我们用爬虫爬取了2009-2019共11年三个品牌的销量数据：
OK，把这个数据和投诉数据放到一起：
销量可视化：
我靠，这下死的明白了！
- 宝马11年共卖了近140万辆3系，在三者中最高，但是投诉数量确是最少，从数据上看似乎质量比另外两个可靠。
- 奥迪A4在销量方面比宝马3系稍逊一筹，超过120万量，但是投诉数量确是宝马4倍左右。
- 奔驰的销量和两外两兄弟不在一个级别上，但其实投诉也不少。
我们在来看一下按月份销量走势图：
- 2009-2015，宝马3系的历年销量都是最高，但是2015年之后不知道发生了什么，这种优越感荡然无存。特别是2019年下半年开始，销量大幅下滑，现在处于稳步复苏阶段。
- 2009-2014，奔驰C级存在感一直非常低，月销量大部分时候不到5000。从2014年3月份开始，产品开始发力，一直到现在都是一个稳步上升趋势。估计是哪个时间点产品换代。
- 最近几年（2015-2019），三个车型的销量非常接近，竞争越来越激烈。
- 基本上每个月奥迪的投诉总量都是最高，宝马最低。
- 但是要看到宝马和奔驰的投诉数量近几年有增长的趋势
- 奥迪在2015年前后和2017-2019年有个投诉集中爆发的阶段，其实如果把这些非常高的离群点处理掉，奥迪投诉量没有那么夸张。
综上，从整体数据来看：
- 宝马3系的投诉总量最低，而且是在销量最高的前提下。但是要看到宝马3系的黄金时期是在2009-2015年间。销量大幅领先且投诉少。最近几年投诉量有上升趋势。
- 奔驰随着产量销量的上升，投诉量也在增长。
- 从数据上来看，最不推荐的是奥迪A4，投诉量一致居高不下。
但是：
第一，这只是一家网站的数据，是否全面需要商榷； 第二，每个品牌的车主是否都有上网投诉的习惯，这个也是未知。后期打算做一个各个品牌车主的人物画像在深入分析。
这里在此强调以上只是通过数据就事论事。
第二步：各个品牌的缺点画像。这里的内容主要是用jieba分词来对统计投诉问题做词频统计，之后利用词云工具来展示。因为python有这些第三方库，做这些事情无比简单。别人做好了工具直接调用即可。首先先看一下总体的情况：
1. 发动机和变速箱作为车里面性能最关键的两个大件，在投诉方面也毫不示弱。变速箱异常、发动机异响很能吸引眼球。
2. 车内异味问题也是广大消费者投诉的重点对象。
下面我们在分车型看一下：
按照字母顺序，奥迪先来：
在看一下奔驰C：
对比奥迪，奔驰C发动机故障灯亮和4S商家服务问题突出一点。细分在看一下可以看到提到比较多有故障灯，凸轮轴等
最后看一下宝马：
宝马和奥迪一样，都有严重的烧机油问题，但是宝马的似乎和气门机构有关系，这里漏油。
宝马车主还提到发动机控制模块故障和高速熄火问题，这个挺严重
1. 车内异味问题，在奥迪和奔驰上非常突出，在宝马上好一点
2. 烧机油现象在宝马和奥迪上比较普遍，在奔驰上投诉较少。而且在宝马上，很多投诉气门盖出漏油
3. 奔驰上除了通病以外，有发动机故障灯和4S店的问题。
由于篇幅限制，本此分享到此结束。其实后面还可以进一步挖掘，比如每个投诉都有车款信息，可以在挖掘投诉是否和某个车款（高中低配）相关等。这个读者可以自行尝试了。
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