SpaceX成立20年，马斯克如何改变世界

2022年3月14日，这家成立于“π日”的火箭公司满20岁了。

SpaceX公司官方发布的20周年纪念视频

这二十年间，如同特斯拉之于汽车行业，SpaceX推动了太空探索行业的变革与进展，在伊隆·马斯克（Elon Musk）与SpaceX的影响下，更多的普通民众与各种机构开始关注浩瀚宇宙，星辰大海，开始关注火星：人类的下一个家园。

本文将从以下方面，回顾SpaceX公司20年成就，及高光时刻：

猎鹰1的成功

太空货运项目

猎鹰9火箭

SpaceX火箭回收技术

太空载人项目

重型猎鹰

星链与星舰

SpaceX的愿景

2008年9月28日，SpaceX猎鹰1火箭进行第四次试验发射，终于获得成功，之前三次试验都以失败告终。

图：望着火箭残骸一筹莫展的马斯克

伊隆·马斯克成立SpaceX的时候，面对的是嘲笑和质疑，来自所有方面，公众、媒体、专业人士、儿时的偶像与英雄、老牌航天企业。在那之前的航天领域一向都是国家与政府的行为，甚至还必须是国力相当强大的国家才有能力涉及。

猎鹰1火箭连续三次试验失败，这种质疑与嘲笑更是到达巅峰。

猎鹰1火箭试验失败的时候，也是马斯克事业上最艰难的时候，金融危机如海啸袭来，特斯拉在破产的边缘。然而在这一切都成为过去之后，在哥伦比亚广播公司的王牌节目《60分钟》（60minutes）采访时，主持人问马斯克，“说一个你曾经想过要放弃的理由？”时，他的回答是：“我从来没有想过要放弃”。

视频：《60分钟》专访马斯克

当你坚信你的目标是正确的时候，即便全世界都不相信你，即便一再遇到挫折、困难与失败，你也不要放弃。

2008年9月28猎鹰1首次发射成功之后，SpaceX开挂的旅程就此开启。

2006年NASA与包括SpaceX在内的几家公司签定了合同去开发货运航天器，与之前不同的是，这些合同是固定价格并按清楚的项目进程里程碑去付款，更大的不同在于，NASA不再染指设计制造的环节——这些由获得项目的公司自己决定，NASA将只参与项目验收和安全评估。

2008年在前期开发合同结束之后，NASA与SpaceX和NorthropGrumman（原名：OrbitalSciencesCorporation）分别签订第一期前往国际空间站的货运合同：SpaceX获得价值16亿美元的12次货运合同，NorthropGrumman获得价值19亿美元的8次货运合同。

2010年6月4日，SpaceX猎鹰9火箭成功进行了货运龙飞船的试验发射。

同年12月8日，货运龙飞船的测试再次获得成功。

2012年5月22日，货运龙飞船进行最终测试，运送一批货货至国际空间站并于5月31日成功返航，这也是历史上首次一家私营企业的飞船抵达国际空间站。

视频：龙飞船首次到达国际空间站

同年8月23日，NASA宣布货运龙飞船通过认证并开始正式运营。

同年10月7日，SpaceX成功发射CRS-1：第一次正式运营的国际空间站货运任务。三周后，货运龙飞船成功返航，任务圆满结束。

SpaceX成为历史上首家正式运营飞船的私营实体。

迄今为止，SpaceX已经完成24次货运龙飞船国际空间站货运任务的正式运营。

与马斯克的其它项目一样，SpaceX的火箭技术也不断经历着快速迭代与技术进化。在猎鹰1火箭成功不过4年之后，SpaceX已经开始进行猎鹰9火箭的试验发射了。

猎鹰9火箭的开发与试验飞行是与货运龙飞船同步进行的。猎鹰9火箭1.0版在2012至2013期间进行了五次货运龙飞船的试验发射与正式发射，分别如下：

猎鹰9火箭之后又经历了数次升级，包括1.1版，1.2版，Block4版，以及目前正在运营的Block5版。每次升级都进步巨大，例如，1.1版相对1.0版，增加了60%的推力。

截止到目前，猎鹰9火箭已经发射达143次，连续成功的次数超100次。猎鹰9是世界上所有运营中的火箭里最为可靠，综合性能最佳，运营成本最低的火箭。

伴随着猎鹰9火箭的开发，SpaceX也同步进行酝酿已久的火箭回收技术的开发与验证。2012年，SpaceX开始使用猎鹰9火箭原型机进行火箭回收技术的测试与验证。

这个昵称蚱蜢（Grasshopper）的猎鹰9V1.0版原型机仅装有一台梅林1D发动机，在2012年到2013年之前，进行了8次测试，从飞行1.8米到744米，均获得成功。

2014年，SpaceX使用装有三台梅林发动机的猎鹰9V1.1版原型机进行火箭回收技术测试，最后一次由于传感器失效而爆炸。

2015年12月21日，SpaceX的一枚V1.2版的猎鹰9火箭，编号B1019创造了历史，在成功执行Orbcomm-OG2-2任务之后，B1019成功降落在发射台附近的陆地着陆点LZ-1，成为第一枚成功回收的轨道级火箭。

 视频：猎鹰9火箭首次回收成功

目前版本的猎鹰9火箭Block5第一次发射于2018年，ElonMusk曾提及这个版本的猎鹰9火箭可以重复回收及使用达10次以上，如果辅以适当的维护与翻新，可以达到100次以上。

目前第一个目标已经实现了，猎鹰9火箭编号B1051在2021年5月9日执行第27次星链卫星任务的发射，并再次成功回收，成为历史上第一枚完成十次发射并成功回收的轨道级火箭。

视频：B1051第1-9次发射九宫格

SpaceX目前拥有四枚重复发射次数达10次或以上的火箭，分别是：B1049，B1051，B1058，B1060。

猎鹰9火箭的成功回收次数已经超过100次。

2010年NASA与包括SpaceX在内的五家公司签订合同，进行载人航天器的初期方案设计。

2014年，经过几轮开发合同及验证，NASA与最终剩下的两家公司签订开发及运营合同，这两家公司是SpaceX与波音。

2019年3月，SpaceX载人龙飞船成功完成Demo-1任务，不载人飞行测试，与国际空间站对接并成功返航。

2020年5月，SpaceX载人龙飞船成功进行Demo-2任务的发射，载人飞行测试，搭载两名NASA宇航员前往国际空间站，并于8月成功返航，圆满完成任务通过最终验收测试。

SpaceX成为历史上首家运营载人航天飞船的私营实体。

截止到目前SpaceX已经完成三次NASA商业载人航天运营任务。

重型猎鹰在2018年的首次试验飞行引起轰动与关注，更成为当年的年度流行语之一。这个一级火箭由三枚猎鹰9更改捆绑而成的火箭，两个侧推的猎鹰9在与二级火箭分离之后返回地面的双箭齐降的场景是其标志性的场景，也是迄今为止人类现实生活中可见到的最为科幻的场景之一。

视频：重型猎鹰火箭首飞CG宣传片

视频：重型猎鹰火箭的双箭齐降（实拍）

重型猎鹰从研发至今包括首次试验发射一共不过发射过三次。

三次发射全部获得成功。

重型猎鹰刚获得成功之际，由于运力太大，并没有很大的适用场景。但这一两年，随着竞争对手研发重型运载火箭失利，三次发射全部获得成功的重型猎鹰竞争力凸显，连续斩获重要订单。

目前SpaceX手里的重型猎鹰发射订单超过10个。

SpaceX还有两个项目，星链与星舰，相关的推送已经很多了，不重复赘述。但这两个项目对SpaceX的重要性也不言而喻，甚至对人类的未来都将产生深远影响。

马斯克成立SpaceX的初衷是为了让人类成为多星球文明物种（Becoming Multiplanetary Species），换句话说，第一步是，将人类文明带到火星之上。

 视频：马斯克谈成立SpaceX的原因

人类很有可能是宇宙之中唯一存在的智能物种，地球不过是浩瀚苍穹之中微不足道的存在，突如其来的小行星、巨型火山喷发，甚至于温室效应、WW3都有可能摧毁人类唯一的家园。而相比较来说，如果人类成为多星球文明物种，则这个文明延续下去的可能性要大的多。

从另一个角度来说，即使只从发展的角度来看，人类成为多星球文明物种这样的前景也是令人兴奋令人期望的。

相信在数十年后，人类将会在月球上运营有永久性基地，火星上的人类城市将有数十上百万人长期居住，将有人类飞船定期往返于地球火星之间，也会有人类飞船前往小行星采矿。

人类终将成为多星球文明物种。

 视频：星舰火星征程模拟

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