拼多多把收藏夹当购物车!设计师默默被坑了3次
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我把三家的收藏夹和购物车拉出来对比下:


为啥去掉购物车? 淘宝的是:太好逛了吧。
京东的是:不负每一份热爱拼多多的 slogan 是:拼着买,才便宜。

消费心理学研究表明,消费者中,存在冲动型(Spendthrifts)和谨慎型(Tightwads)两种类型。
前者看中了就会下单,拖久了等情绪过去,就容易放弃购买。后者即便当场觉得合适,也喜欢谨慎比对思考,催着他们下单反而容易因为反感而放弃购买。我在之前的文章中,也提到过相关研究:我按照心理学理论改知乎会员页,看看能提高转化率不?
而购物车,就是一个非常不适合冲动消费者的功能。因为对冲动型消费者来说,一旦商品被放入购物车就意味着错过时机了,那么往后购买的可能性就会非常小了。所以,拼多多去除购物车这一举措虽然对体验有损,但是却把用户心理摸透了。但如果用户看到感兴趣的商品总要有办法保存下来吧,所以干脆用收藏功能替代了购物车的位置。
为啥把收藏夹当购物车? 前面把购物车去掉,是因为在商品详情页的时候,购物车可能对购买率有负面影响。但是要是把购物车和收藏夹这两个页面拿出来对比,那肯定是购物车的下单率更高。因为购物车的目的性更强,就是批量购买。而收藏夹,主要定位就是浏览查看。

那肯定就是把收藏夹当购物车来做,利益最大化呗~这么一分析,是不是觉得还挺好理解的?每一步都踩在了消费者心理上,为了拉动销售转化也是尽力了。但是事情哪有那么简单!拼多多这个别扭的设计,就给自己埋下了3个坑。
1号坑:在收藏夹选款式
将商品加入购物车时通常要选款式和数量,但加入收藏夹时却不用。这就导致,从拼多多的收藏夹购买商品时,还得多一个选款式的步骤。


但是正常加入收藏夹的商品都没有选款式,也就是说大部分情况下,用户都必须经历这个交互。而这还不算什么,1号坑后面又触发了2号坑。
2号坑:奇怪的选款方式
购物车里, 前后 加入 相同 款式商品 时,才会合并到一起 。 如果前后加入的商品款式不同, 那么就会出现两个条目。





3号坑:隐藏购物车
仔细对比时我发现,拼多多其实还有一个隐藏购物车,入口就在左下角。

既然收藏夹已经被当作购物车来用了,那为啥拼多多还要再塞一个隐藏购物车呢?
我猜,可能是怕「创新」的商品展示样式难以理解不了?这么一对比,好像隐藏购物车看起来更容易清晰易懂:


这样设计产品,合适吗?
存在即合理,拼多多虽然特立独行了一点,但是能 够 发展这么迅速 ,肯定不傻。
其实大部分产品,核心目的就是从用户那里赚钱。为了让用户乐意掏钱,就不得不用好的体验把用户伺候好了。现在拼多多以低价优势,已经获取了不少用户的青睐,那么体验方便稍微降低一点标准,对目标人群来说也没啥大问题。别家产品虽然体验好,但是价格贵呀!我以前艺考时坐 过一次绿皮车,又不巧赶上春节返工潮,靠过道的座位被抢占,座位底下躺着人,走道上全是人…… 我和同学当场决定以后再也不坐绿皮车了🤦♀️

与此同时,做商务座、一等座的人,也不少。

但是提到拼多多,就没那么多好话了,例如:拼多多这个恶心的交互,居然有人说好? 但是对比一下利润,拼多多的稳赢京东:

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