来源：teslarati
编辑：su、yaxin
【新智元导读】有史以来，最高火箭，组装完毕！近日，SpaceX工程师们将星际飞船SN20组装到一个超级重型火箭助推器上，成功制造出有史以来最高火箭。疯人马斯克的火星梦又近了一步！
8月6日，SpaceX在超重型助推器上堆叠了一艘星际飞船（SN20），组装了一搜有史以来最大的火箭！然而，组装完成后不到1个小时，SpaceX就将SN20从助推器上抬起，送回运输站，并于当天晚些时候送回建造现场。而超重型助推器4（B4）似乎正从轨道发射架上卸下，运回工厂或送到经过修改的亚轨道发射架进行助推器测试。几份报告显示，马斯克要求SpaceX在8月5日前将SN20和超重型助推器4堆放好。为了完成这一壮举，他还加派了其它地方的数百名员工。马斯克也在推特上透露了一些火箭发射必须完成的任务。包括，安装某种形式的隔热罩来保护超重型助推器4的29个裸露的猛禽发动机；安装并激活4-7个大型定制推进剂储罐；以及在发射塔上组装一个巨大的机械脐带臂，来为星际飞船提供燃料和动力。另外，飞船和助推器都必须在地面上完成前所未有的测试。例如，星际飞船需要完成低温检测，以确保这艘配备六个猛禽发动机的星际飞船结构完好。为此，SpaceX已经修改了一个亚轨道星际飞船发射架。一旦低温检测和液压油缸测试完成，这六个油缸很可能会被拆除，然后换上六台猛禽发动机。这可能会使SN20成为第一个静态点火且拥有六台发动机的星际飞船原型。另外，SpaceX可能会安装越来越多的引擎，因此，超重型助推器4将面临更多更复杂的静态点火测试。SpaceX可能会在每次静态点火后逐渐增加2-5 个发动机，或者从4-9 个发动机开始，然后直接给29个发动机静态点火。只有完成这些关键的测试后，SpaceX 才有可能第二次堆叠SN20和超重型助推器4，并进入第一个真正的全栈星际飞船发射流程。最后，SpaceX还需要美国联邦航空局完成环境审查并批准火箭的发射许可证。从技术上讲，可能下个月就能获得批准。鉴于SpaceX在星际飞船原型和超重型助推器3方面的良好成绩，几个月后，应该能再次见到星际飞船和超重型助推器的堆叠，并准备发射。
近来，马斯克在推特上分享了Space X在建造第一个适合飞行和轨道运行的原型机方面取得的进展。「为超重型助推器上的 29 个猛禽火箭发动机完成进料系统。」工作人员在周一早上用了不到15个小时就完成了所有29台猛禽发动机的安装。大多数情况下，超重型助推器只是一个巨大的钢制推进剂坦克组合。在某种程度上，它甚至比其较小的星际飞船上部更简单，星际飞船上部需要两种类型的猛禽（Raptor） 发动机、襟翼、一组机动推进器等等。然而，在助推器底部，SpaceX必须设计、制造和组装一个极其拥挤和复杂的机械结构，用来安装和驱动 29 到 33 个猛禽引擎，并为其提供燃油。同时，该结构和所有相关管道必须承受超过 2000 公吨的低温液态氧的压力，以及猛禽发动机产生的 7500 吨（1650 万磅力）推力，这还只是最低限度。
今年年初，彭博亿万富豪榜数据显示，49岁的马斯克以1950亿美元身价超越贝索斯成为新首富。有人说他慈善做得少，但他却代表全人类「进化」：自动驾驶、发射火箭、殖民火星、脑机接口……他疯言疯语。一会说世界只是「矩阵模拟」，一会又高呼「人类与AI共生不远了！」，还嚷着把「我的房子卖给中国人，未来把我葬在火星。」马斯克对火星爱的深沉。他自发成立了自己火星生命基金会（Life to Mars Foundation），鼓励各种探索火星的行为。「如果你要被埋葬在某个地方，在地球上出生，在火星上死亡是一件很酷的事情。」参考资料：
https://www.teslarati.com/spacex-starship-stacked-tallest-rocket-ever/
