特斯拉2020年财报：连续6个季度盈利，账上资金高达1257亿元！

北京时间1月28日，特斯拉发布了2020年Q4和2020全年财报业绩。财报数据显示，特斯拉已经连续6个季度实现盈利，盈利额创单季度新高。此外，特斯拉还公布了2021年产能、1月上市的新款Model S、Model X情况。

一、财报数据

特斯拉发布2020第四季度营收达107.74亿美元，与前一年同期相比上涨46%。毛利润为20.66亿美元，同比涨幅为49%；调整后息税前利润为18.5亿美元，同比涨幅为57%。

盈利方面，特斯拉第四季度GAAP净利润为2.7亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为9.03亿美元。第四季度GAAP营业利润为5.75亿美元，营业利润率5.4%，第四季度股份支付费用增至6.33亿美元。这也是特斯拉连续六个季度实现盈利。

2020年全年，特斯拉营收达315.36亿美元，与前一年上涨29%；毛利润为66.3亿美元，同比涨幅为63%；调整后息税前利润为58.17亿美元，同比涨幅为95%。

现金方面，2020年减去资本支出后的营运现金流（自由现金流）达28亿美元。第四季度现金及现金等价物增长49亿美元，达193.84亿美元，约合人民币1257亿元，同比增长209%，创下历史新高。第四季度自由现金流也高达19亿美元。

二、交付及生产

2020年Q4，特斯拉累计生产新车179757辆，同比增长71%，其中Model S/X 16097辆，同比下降10%，Model 3/Y 163660辆，同比增长88%，至此，特斯拉在2020年全年的生产量为509737辆。

2020年Q4，特斯拉累计交付新车180667辆，同比增长61%，其中Model S/X 18966辆，同比下降3%，Model 3/Y 161701辆，同比增长75%，至此，特斯拉在2020年全年的交付量为499647辆，距离目标指引的50万辆只相差353辆。

马斯克表示，2020年尽管面临着无法预见的全球性挑战，但我们仍赶超业内其他领域的许多趋势，实现产销量、盈利和现金流的显著增长。特斯拉最近的产能扩张投资现在趋于稳定，在上海的Model 3已经达到了其设计时的生产速度，而在弗里蒙特的Model Y也有望很快达到产能水平。

此外，特斯拉将继续改进产品，Model 3在中国的产量已提升到每周5000辆以上，并在扩建工程破土动工不到一年的上海超级工厂开始Model Y的生产。与此同时，2020年并在弗里蒙特工厂启动并提升了Model Y的产能。

在柏林和奥斯汀工厂，我们按计划于今年开始生产采用自研电芯的结构电池的汽车。我们的工程团队在完全自动驾驶能力（FSD）软件方面取得了重大进展，并限量发行给客户。最后，我们很高兴推出升级版Model S和Model X，并在今年年底交付了第一辆特斯拉Semi半挂卡车。

特斯拉还指出，如果一切按照计划进行，Giga Berlin和Giga Texas将在今年的某个时间点建成投产。

三、关于新款Model S、Model X

在财报发布的同时，特斯拉在全球各地官网同步上线了新版的Model S和Model X。Model S和Model X的Performance版本已由Plaid取代，后者配备了一个独特的高速、大功率转子的三电机动力系统。

Model S Plaid是有史以来加速最快的量产汽车，其0-60英里/小时的加速时间小于2.0秒，四分之一英里的时间低于9.3秒，比布加迪Chiron还要更快。而特斯拉则以百万级的价格提供了这一性能的产品，降低了“超跑俱乐部”的准入门槛。这让更多的消费者能够享受到极致驾驶体验，也标志着汽车电动化的全面到来。

此外，Model 3和Model Y采用的电机技术和热泵技术，实现了更好的冬季续航。这些更改使高速四分之一英里的运行速度相比以前的架构高出5倍，同时进一步提高了能效。

最主要的是，一般只出现在概念车和电影里的矩形方向盘，也在新款Model S/X上成为现实，这是特斯拉探索自动驾驶汽车座舱设计的重要一步。

改款Model S/X在视觉体验上的另一大变化是取消了延续在Model 3/Y上的纵向触摸屏，改成了横向三屏，一块位于方向盘前方的12.3英寸的液晶仪表盘，一块17英寸的中控屏，还有一块8英寸位于中控后方，用于第二排乘客。

特斯拉对此的解释是：新的中控屏具有2200×1300分辨率，超亮色彩、出色的响应能力和合适的左右倾斜度，是在任何地方进行娱乐和游戏的理想触摸屏；驾驶员前面的第二个显示屏显示关键的驾驶信息；第三个显示屏则为后排乘客提供娱乐和控制。

另外，大屏中出现的“巫师”意味着新款车型将支持更多大型游戏。

在中国市场上，双电机全轮驱动长续航版Model S售价是79.999万元，今年第三季度开启交付；三电机全轮驱动Plaid 版售价99.999万元，也是今年第三季度开启交付；三电机全轮驱动Plaid Plus 版售价117.49万元，今年末开启交付。

双电机全轮驱动长续航版Model X售价84.999万元，今年第三季度开启交付；三电机全轮驱动Plaid版Model X售价99.999万元，也是今年第三季度开启交付。

编辑：芯智讯-林子  综合自网络