百度智能交通步入收获期？-技术圈

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泰伯网老白 | 文

日前，继北京、上海、广州、长沙、沧州之后，百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”计划落地重庆。

上月25日，百度和小马智行在北京开始对Robotaxi服务收费，成为国内首批Robotaxi商业化试点企业。

当天，一位北京亦庄居民使用百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”完成首单付费。

据了解，目前百度Apollo已经形成了近2000人的人工智能研发团队，获得自动驾驶专利数3400件，并在世界范围内的近30个城市开放道路测试，测试总里程超过1800万公里。

今年第三季度，萝卜快跑Robotaxi服务的订单量累计超11.5万单。百度计划，到2025年将该服务拓展至65个城市。

此外，百度ACE智能交通系列解决方案目前已在全国近50个城市落地，并在智能网联、智慧交管、智慧高速、智慧停车等多条赛道持续深耕。

ACE出自百度创始人李彦宏之口，即Autonomous Driving（自动驾驶）、Connected Road（车路协同）、Efficient City（高效城市）的简称。

2018年11月的百度世界大会上，李彦宏公布“ACE计划”。2019年底，百度又公布“ACE王牌计划”，目标是“让交通出行更简单、更美好”。

去年4月，百度Apollo正式发布“ACE交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解决方案。

该引擎采用“1+2+N”的架构，具体包括：

一大数字底座，指车、路、云、图等数字交通基础设施，包括小度车载 OS、飞桨、百度智能云、百度地图；

两大智能引擎，分别是Apollo自动驾驶引擎和车路协同引擎；

N大应用生态，包括智能信控、智能停车、交通治理、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租、自主泊车和园区物种等。

今年7月，百度升级ACE智能交通引擎，正式发布其2.0版本。

与1.0相比，百度将总体架构由“1+2+N”升级到“1+3+N”，在“自动驾驶”“车路协同”基础上新增“Mass出行服务”智能引擎。

此前，百度全球首个服务多元出行的自动驾驶MaaS（出行即服务）平台已于今年2月落地广州。

自ACE交通引擎发布后，百度在各地频频落地项目。

去年11月，保定公安交警携手百度打造的AI交管大脑投入使用。据悉，该项目一期二期均被百度拿下。得益于交管大脑，保定市整体交通出行效率提升20-30%。

同年，百度还与四川智慧高速科技有限公司科研团队联手打造了龙池“车路协同”实验室，9月在四川都汶高速龙池段建成西南地区首个“全天候车路协同”试验场。

此外，当年百度还建成了国内首条支持高级别自动驾驶车路协同的高速公路G5517长常北线高速长益段，以及山西五盂高速公路国内首条智能网联重载高速公路示范路段等。

据了解，2020年百度智能交通全年订单超过10亿元。

现阶段，智慧高速是百度智能交通落地的重要场景之一。

今年4月，在中国高速公路信息化大会上，百度首次发布了ACE智慧高速整体解决方案和五大细分场景化解决方案。

截至目前，百度ACE智能交通系列解决方案已经落地京雄高速、长益复线、五盂高速、龙池高速、株洲TOCC、绍兴快速路、北京亦庄、广州黄埔、上海嘉定等。

12月2日，李彦宏所著的《智能交通》一书出版。

该书涵盖智能交通主要领域，包括智能交通运营商、智能信控、智慧停车、车路协同、智慧高速、智能汽车和自动驾驶、地图、MaaS出行即服务、智能交通与碳中和、人机混合时代等。

李彦宏预测，由新技术、新理念、新模式构建的智能交通系统，有望降低90%交通安全事故；5年之内，一线城市将不再需要“限购”和“限行”；10年之内，城市拥堵问题将基本解决；随着共享无人车的普及，私家车的需求量将大幅降低。

研究显示，今年我国智能交通市场总规模在1900亿元左右，到2026年将突破4000亿元，年均复合增长率在16%左右。

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