裁员裁到大动脉,是一种什么体验!

共 1967字,需浏览 4分钟

 ·

2024-03-26 17:00

几年前,裁员这个词还不是很常见,而现在已经太稀松平常了,如果几个月没有传出裁员的消息,都让人感觉不太正常,甚至怀疑降本增效已经一步到位了?

随着裁员的增多,故障也越来越多。每次看到哪家的网站或者 APP 崩了,大家都开始猜测,是不是裁到了大动脉,鲜血狂飙,但也可能是裁到了括约肌,屎山喷发。

去年底滴滴那波大规模故障大家还记得吧,那天早上我就发现公司楼下好多青桔单车没有锁,估计是锁不上。

除了打不到车导致迟到外,还有人反馈自己被多扣钱了,这就更严重了。

一般来说,支付系统属于核心中的核心,毕竟跟钱有关系嘛。出问题的概率是非常低的,竟然能出现多扣款这种情况,可想而知问题的严重性。

再说之前阿里云的故障,一下午时间,阿里全系产品故障的消息占据了热搜前几位。

而且这两次故障都有一个共同点,那就是持续时间长,影响范围广。一停就是几个小时,甚至十几个小时,在我的印象中好像没有出现过这样的情况。

这种现象连续发生,可能就并非偶然了。我有一个大胆的猜测,是不是干活的都已经被裁了?

其实吧,从古到今都是这样,很多做实事的人,总是不会表达,或者没有能表达自己能力的途径,导致最后被裁员,或者其他的什么原因而离开了工作岗位。

然后嘛,很多问题就开始暴露出来了。

技术人员一般就是干苦活,累活的人,当然了,一般也就是最容易给企业拿来减负的人,毕竟一个系统可以正常运行,就没有问题,那维护的技术人员肯定是要拿 C 的,肯定也是要离岗的。

说句不好听的,他们就是成本,创造不了效益,那还要他们干什么?

但系统稳定性是一件很有意思的事情,并不是系统自己可以稳定运行,而是有人维护,它才可以稳定运行。

在商业上有个经典的「两驴拉车理论」。

说是某农夫有两头驴,其中一头比较倔,另一头很温顺。

每次出门他都是用这两头驴一起拉车。但经常是只有一头驴出力,另一头拉一会儿就站着不动,甚至还反方向用力。

有一年,农庄的收成不太好,他觉得养两头驴太费钱了,想卖掉一头。于是他把那头脾气不太好,经常赶车时候和他对着干的倔驴卖了。

结果不到半年,另一头驴也疲劳过度,累病不起了,他发现自己忽然没驴可用了。再去市场花了更多的钱,买回来了原来那头倔驴。

这个理论讲述的意思是:系统中看似冗余的部分,其实也是有其作用的。一旦为了削减开支去掉,就可能危及正常运行的部分。

但有人并不懂其中的道理,他们觉得这些人只花钱不挣钱,不重要,或者是谁来了都能干。只有在发生故障的时候,发现自己搞不定了,才开始着急,但造成的影响是无法挽回的。

还记得 2018 年的张小平事件吗?

虽然不是被裁的,但当初他离职的时候连人民日报都看不下去了,说“要让马儿吃上草,吃好草,赏罚分明,也是对真正付出者的尊重,人才是潮水,大洋里涌动,别等失去了才追悔莫及。”

张小平原本是航空 601 所一个普普通通的研究员,年薪不过十几万,按照这个收入水平,五年都不一定能在北京买到一间厕所,于是他跳槽去了民企,轻轻松松年薪百万。

尴尬的来了,自从张小平离职后,601 所的人发现,没了他工作压根就推进不下去。他是 2018 年走的,2020 年 3 月 16 号的长征七号发射失败,4 月 19 号长征三号卫星再次发射失败,短短一个月的时间两次重大失败,这时 601 所的领导才急了,连忙发了个公文,让他回来。

在公文里写道,张小平是我国登月工程的灵魂人物,掌握了至关重要的核心技术,可这么牛逼的一个人,居然只是个底层员工,工资可能还不如很多办公室白领高,离职的时候领导想都没想地就批准了。

事情的后续是,张小平没有回到 601 所,反而带领后来的团队发射了全球首个液氧甲烷火箭,就是马斯克认为,往返火星所需要的火箭。

一个老板管理水平的高低,对公司的业务和员工能力是否了解,通过裁员这件事真的能体现得淋漓尽致。

这里我又要吐槽了,在你们的工作经历中,真的遇到过管理能力很强的老板或领导吗?在我的印象中,老板评价一个员工能力强不强,就是看 PPT 写的好不好;工作是否努力,就是看谁到点了不下班,在公司加班。

很无奈,这可能就是我们的工作环境越来越卷的原因吧。

现实情况就是,裁员往往会将一些在企业内部拥有特殊技能和资源的员工裁掉。

那些最应该被裁的呢?

说一个笑话,说两位食人族躲在一家公司里,吃掉经理一个月都没人发现,但当他们吃了一个员工时,事情就被揭穿了。


推荐阅读:

浏览 37
点赞
评论
收藏
分享

手机扫一扫分享

分享
举报
评论
图片
表情
推荐
点赞
评论
收藏
分享

手机扫一扫分享

分享
举报