Waymo 开始在旧金山提供自动驾驶服务-技术圈

但车手将受到保密协议的约束。

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作者 | 卢洁萍

Waymo 的自动驾驶汽车将开始在加利福尼亚州旧金山中运送更多乘客，这些乘客被要求签署保密协议，并且方向盘后面仍会有一个安全驾驶员。

这是该公司提供其自动驾驶汽车乘车服务的第二个城市，作为Alphabet子公司Waymo一年多来一直在亚利桑那州凤凰城的部分地区进行没有安全驾驶员的完全无人驾驶测试。

Waymo 是少数几家像Argo AI（由福特和大众汽车支持）和 Cruise（由通用汽车支持）一样试图围绕自动驾驶汽车提供商业服务的公司之一。

Waymo 已经在旧金山测试自动驾驶汽车 10 年了，那是它还只是谷歌内部一个看起来很古怪的项目。此前Waymo已经让一些员工参与了其旧金山商业 AV 计划的早期版本，现在人们则可以通过 Waymo One app申请参与它的“可信测试员”计划，这是它在凤凰城运行的“早期骑手”计划的更名。（Waymo 表示凤凰城的 Early Rider 计划也将采用新名称。）

被接受参与该计划的人可以免费乘坐 Waymo 的自动驾驶 Jaguar I-Pace SUV，但作为交换，必须提供反馈，而且他们将无法公开分享乘坐体验是什么样的。这也是该公司在凤凰城开始这项服务的方式，尽管现在任何人都可以在那里跳上它的一辆车，甚至可以毫无保留地进行拍摄和分享经验。

“从使用 Waymo One APP，到接送服务，再到乘车本身，我们从乘客那里收到了宝贵的反馈，这使得我们能够在推进服务的同时改进我们的产品。”该公司在旧金山的一份报告中写道，“上周我们挑选了少数几个人开始了这个项目，现在正在将该项目扩展到所有感兴趣的旧金山人。我们将从最初的团队开始，并在接下来的几周内欢迎更多骑手。”

Waymo 在凤凰城拥有约 300 辆汽车，其中有一些是在没有安全驾驶员的情况下运行的。该公司拒绝透露将有多少车辆作为旧金山新项目的一部分运行，或者它将接受多少人加入该计划，或者何时开始在该市测试完全无人驾驶车辆。

但将这个项目扩展到第二个城市是Waymo的一大进展。因为凤凰城能够一直提供宽阔的道路和稳定温暖的天气，但在旧金山，这样的条件将更难出现，这座城市以曲折的道路和臭名昭著的雾霾而闻名。

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