「哈啰出行」杀入网约车业务,四轮业务对标滴滴出行

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2020-11-03 00:00

报道数字经济 

 定义转型中国


10月29日,哈啰出行普惠事业部总经理江涛透露,哈啰出行于近期低调启动新业务“哈啰打车”,并已在拿到多地网约车牌照,近期会上线试运营。

江涛表示,网约车新业务的出发点来自用户需求。目前的出行市场仍存在“打车难,打车贵,选择少”的痛点,尤其是在早晚高峰、机场火车站,CBD商圈,叫车困难时有发生,乘客有时还会面临随机涨价,打不起车的窘境。

此外,司机群体中最大的问题是“订单少、抽佣高”。现有的网约车平台规则下对车主在线时间、日完单量的要求都比较高,导致大量订单集中派给了少量头部司机,尤其是在闲时,以及中小城市,更多普通司机面临订单不足的情况。

对此江涛表示,哈啰打车将长期保持行业主流网约车平台最低佣金的政策,让利乘客和司机。

同时,哈啰会守住安全这条行业底线,持续升级和迭代网约车产品的安全举措。


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