新能源汽车季度观察2024年Q1 | 探舆论场

创二代、新势力制定“激进”目标

2024年各车企销量目标发布。深蓝、智己、岚图、极氪等传统车企“创二代”剑指高增长；问界、理想、哪吒、小鹏等新势力保持强劲增长目标。

比亚迪、问界销量遥遥领先，哪吒、小鹏掉队？

从2024年Q1销量来看，比亚迪新能源巨头地位依然稳固；问界、理想表现亮眼，其中问界连续三个月夺得新势力品牌销量冠军；埃安以7.41万辆销量成绩位列前五；深蓝、零跑、极氪均实现同比成倍增长；蔚来销量同比下滑，但基本达销量预期（3万辆）；而昔日新势力销冠哪吒、头部车企小鹏，掉落后排。

入局者强劲，当局者危难，竞逐洗牌持续上演

2024年Q1，新能源汽车的竞逐洗牌持续上演。一方面，小米汽车正式亮相，小米SU7上市24小时大定数量突破88898辆，成为“黑马”；另一方面，威马破产重整、高合停工停产、合创艰难自救，众多车企面临退场风险。

智能化：AI大模型密集上车，赋能智能座舱

随着新能源汽车竞争驶入下半场，车企竞相抢占AI大模型智能化新赛道。2024年以来，吉利、理想、哪吒、奔驰、宝马等多家汽车品牌公布其自研/合作大模型进展，从车载语音助手等角度，推进大模型在座舱中的应用，全面赋能智能座舱。

混动化：车企角逐混动赛道，趋向多元融合

随着混动车型销量爆发式增长，不少车企在混动领域动作频频。其中，东风汽车、长安汽车发布最新的混动技术，能实现插混、增程、纯电等多路径切换；比亚迪、吉利即将推出新一代混合动力系统，最高续航和百公里油耗有望达新突破。

补能：车企合作充电换电 ，呈现开放共赢之势

随着新能源汽车渗透率持续增长，补能网络也呈现出“合作共赢”之势。一方面，特斯拉宣布再次开放更多充电网络，另一方面，奔驰与宝马联合在中国市场建设超级充电站，长安、吉利、奇瑞、江淮等和蔚来开展换电合作。

高层营销：低姿态坦诚，李斌直播首秀获好评

3月14日晚，蔚来CEO李斌在个人抖音号开启直播首秀。整场直播持续约两个半小时，同时在线人数超10万，累计观看人数超1000万。同时，李斌妻子道歉、李斌直播回应低情商、李斌夸理想MEGA外形有突破等话题持续登榜各大平台热搜榜单。

展车事故：极氪展车撞伤5人，套路式回应引质疑

3月24日，媒体曝光在南京车展上，一辆极氪X展车突然启动，冲向隔壁展台，并撞伤多位路人。当晚，极氪官方回应，参展车辆管理失误，已紧急在全国范围内开启展车自查，避免类似风险。