更具竞争力！SpaceX 下调了小型卫星拼车项目的基本价格

昨日，SpaceX 官推宣布推出了升级版的 (Rideshare)项目，即共享/拼车计划，以便使更多的小型卫星运营商以极低的价格将其航天器送入轨道。

早在 2019 年 8 月，SpaceX 就推出了 smallsat 项目加入日益壮大的小型卫星整合发射服务行列。最初，提供了一个分级定价表，为卫星运营商搭载其航天器不同尺寸的端口提供多种费用。对于提前 12 个月以上购买发射服务的客户，SpaceX 对 150 公斤以内的卫星最低收费 225 万美元，每增加一公斤则收取 15,000 美元。如果是在发射前 6-12 个月下订单的客户将支付 33% 的溢价（ 20000 美元/公斤）。

然而，SpaceX 可能严重误判了市场，因为该公司在几个月后就推出了一个更简单的、重新设计的定价系统。SpaceX 将价格降低了三倍，取消了大部分的分级收费，允许其客户通过官网能够轻松地在线预订发射服务。与第一次尝试相比，新的定价是 200公斤以内 100 万美元，每增加一公斤则收取 5000 美元。这使得 SpaceX 在同行业内极具竞争力，有效地巩固了其成为共享发射服务的首选服务商。除了在通货膨胀的影响下增加到了 110 万美元和每增加一公斤收取 5500 美元之外，该定价在近三年内一直保持稳定。

客户部分有效载荷分发示例

不过，SpaceX 也要与时俱进，随后对其拼车服务进行了多项重大改进。虽然从技术上讲它没有降价，但 SpaceX 现在将允许小至 50 公斤的小型卫星直接通过该公司预订，其价格为每公斤 5500 美元。

在这一变化之前，拥有小卫星的客户要么为他们没有使用的所有额外容量/空间付费，从而提高了他们每公斤的相对成本，要么交与 Spaceflight 或 Exolaunch 等第三方整合服务商安排发射服务。

这些第三方小型卫星整合服务商购买了 SpaceX 的拼车任务有效载荷空间，然后寻找众多的小卫星（通常每颗远低于 50 公斤）客户，试图达到其 200 公斤的最低限度。从而确保即使是最小的卫星也能以接近 SpaceX 每公斤 5500 美元的价格发射。当然，这些分包商肯定会追求利润空间，所以很可能向客户收取比 SpaceX 的基本价格高出不少的费用。

那么，现在 SpaceX 将其 50 公斤的基本价格降低到了 27.5万美元，这将会有效地降低第三方整合服务商价格上限的四倍。总的来说，这也将使更多潜在的卫星运营商更容易和更便宜地购买 SpaceX 的拼车发射服务。为了确保这一点，SpaceX 似乎也愿意预订和整合单个 "集装箱式 "立方体卫星，而不需要第三方的分配器。

这主要归功于小型卫星拼车计划最大的技术变化，SpaceX 将用一个新的 "共享板 "系统取代其旧的圆柱形有效载荷分配器塔。似乎源于 SpaceX 用于在 Starlink 发射中所增加的共享有效载荷的机加工铝板，这些铝板应该为客户提供一个更加模块化和灵活空间，能够支持所有类型的有效载荷适配器和分配器。

SpaceX 已淘汰了其旧的圆筒式分配器，采用了 "盘子/板"式系统，这大大增加了未来拼车客户将拥有的灵活性。

这些变化可能会帮助 SpaceX 继续主导全球卫星拼车发射市场，自从其 Smallsat 计划在 2021 年 1 月首飞以来，五次专门的 Transporter 拼车和八次 Starlink 拼车发射任务已经将大约 450 颗客户卫星和有效载荷送到了低地球轨道（LEO）。在 2022 年 12 月至 2024 年第四季度期间，还计划进行七次 Transporter 任务。

以上，说白了就是现在更具灵活性，客户可通过 SpaceX 官方下订拼车发射服务，而不需要因达不到 SpaceX 之前的发射要求那样向第三方整合商服务付费。

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