乐视更新APP，图标显示"欠122亿"，反向营销？贾跃亭将回国造梦？

临近春晚，为了抢夺市场，各家APP都开始利用APP图标进行营销。

抖音APP图标下方出现“分20亿”字样，快手APP图标下方则放上“分21亿”字样，百度App图标则出现“分22亿”字样，但就在一众发福利的软件应用中，却出现了一股清流，乐视视频安卓版App下方图标Logo显示着“欠 122 亿”字样。

当不少人自认为这是恶意P图时，2月7日晚，乐视超级电视市场高级总监发文称，债务已经披露过，就觉得自嘲一下也不是坏事。目前是上线了安卓版，后续还会上线ios的，已经提交更新，正在审核中。”

本以为在贾跃亭远赴美国造车后，乐视会顶着一头债务萎靡不振然后摇摇晃晃的走向破产。

造梦工厂就此倒闭。

但没想到，在各大平台力争用瓜分多少亿这样的噱头来吸引流量之时，乐视却反其道而行之，努力薅了一把大厂的羊毛并借势进行了一波反向营销。

微博分1亿，支付宝分5亿，微视分5亿，京东分10亿，今日头条分10 亿，抖音分20亿，快手分21亿，百度分22亿，拼多多分28亿，这么多互联网巨头都没抵不上乐视亏损122亿的热度。

果然，这年头，欠钱的才是老大。

贾跃亭下周回国？

贾跃亭出国造梦前，乐视曾经股价最高接近180元/股，市值最高时，接近1600亿，超过地产业当时的万科A。

而不久前的2020年三季度，乐视实现总营收2.23亿元，净亏损9.32亿元，截至2020年9月份，总资产为50.83亿元，总负债为209.18亿元。

如此多的负债，再加上贾跃亭让人无比窒息的造梦模式，让乐视收获了不少谩骂，可近日，乐视只用了一招“借力打力”，就完美的碾压各大厂，成功的占到了营销的巅峰上。

睥睨各大厂：即使我很穷，但这依然不妨碍我的爆款营销。

继贾跃亭画饼、圈钱后，乐视终于凭借自己如此高调的调侃各大厂（新年发红包加起来的总数刚好122亿），让自己赚足了眼球。

甚至不少人还特意去下载乐视app，想去一睹它的调皮姿态，现在乐视的下载量已经达到前所未有的3亿。

当然，在这场大获全胜的营销之外，乐视此举不外乎也是向外界宣布，虽然乐视欠款122亿，创始人贾跃亭远赴美国造车，乐视网退市，但是乐视还在，贾跃亭还在，我欲乘风归去，归来仍是少年。

如此乐观的态度在乐视内部信中，更是体现的淋漓尽致 “最后，你一定面对过被问及公司状况的尴尬，却依然坚定的回答：‘我们挺好！我们能行！

自信的步伐和前进速度令人联想到前几天的“珠海国资入股法拉第”，难道贾跃亭的“下周回国”真要兑现了?

是幸运还是悲哀？

2010年在创业板上市的乐视网被称为“创业板一哥”， 其创始人贾跃亭曾提出“乐视七大生态”，包括互联网内容生态、云生态、体育生态、电视大屏生态、手机生态、汽车生态以及互联网生态。

在多条产业链的上下游之间，贾跃亭用PPT缔造出了一个“乐视王国”， 由于贾跃亭妻子甘薇是名演员，股东可谓是群星荟萃。张艺谋、郭敬明、刘涛、李晨、李小璐、孙俪、黄晓明、孙红雷、冯绍峰、秦岚、倪妮等明星，贾跃亭的野心之大，可见一斑。

但显然，贾老板一味的炒概念并不能从实际上拯救乐视庞大的债务危机。

2016年11月，贾跃亭不堪其重发内部信《乐视的海水与火焰：是被巨浪吞没还是把海洋煮沸》，承认资金支持不足，供应链压力骤增，8个月后，贾跃亭留下一堆烂摊子，潇洒出国，赴美造车。

三年后，7月2日，贾跃亭发表公开信称，个人意见完成破产重组，并发布公开信《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》，大肆煽情，鼓吹法拉第未来（FF）汽车是多么优秀，继续给人们灌迷魂汤。

在一连串操作下，如今的法拉第未来（FF）汽车总算是一条龙被包养下来了，吉利出厂子，恒大出钱，珠海出地皮，格力给新能源解决方案，但令人不解的是，在这场造车行动中，贾跃亭难道只会画PPT吗？

答案似乎显而易见。

如今出国造车四年，贾跃亭的出逃已经让股民对他的信任全无，毕竟还有身负债务的罗永浩与之对比，贾跃亭更显得面目可憎了！

罗永浩做手机失败，欠债6个亿，老老实实的还债，多个场合进行自嘲，靠着幽默和才华赢得了一波人的理解、欣赏，赶上风口做起了卖货和短视频，还清债务指日可待。

这股担当，可惜贾跃亭没有。

在如今乐视软件下，用户们评论的最多一句话是，加油，还债人，一场突如其来的狂欢似乎已经将乐视的过去抹得一干二净。

乐视超级电视市场高级总监对此表示，我们没有想到过会上热搜，也没想到网友会有这么大的反应，完全觉得这是一种“年底的幸运”。

但作为一个企业，全民关注乐视债务情况，这到底是幸运，还是悲哀呢？

好文章，我“在看”