苏州筹划“卫星星座”，星座计划扎堆长三角-技术圈

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近日，苏州相城经开区与中国卫星全资子公司航宇卫星科技签约，长三角商业航天产业创新中心正式落户苏州相城。

据了解，项目落户后，创新中心将立足卫星科研平台、产业平台、创新平台、学术交流平台的定位，“四位一体”支撑建设国际一流卫星的新基建，加快发展商业航天产业新集群。

此外，创新中心确定了“三个一”目标，包括：筹划一个“卫星星座”，建设一座“指挥控制中心”，启动一个“商业航天产业规划”。

日前，在第四届进博会期间，长三角“G60科创走廊”曾发布“G60星链”计划。

该计划提出，长三角九城将积极推动技术联合攻关，产业链上下游衔接，市场与应用开发创新协同，合力打造以“G60星链”为龙头的卫星互联网集群。

值得注意的是，苏州也是上述九城之一。

据悉，“G60星链”计划由上海松江区率先发起，并于今年8月成功发射两颗实验卫星“G60号”和“松江号”，计划明年启动商业发射，陆续组网。

目前，尚不清楚苏州提出的“卫星星座”是否与“G60星链”存在关联，或完全独立。

公开资料显示，围绕国产大飞机项目，作为上海近邻城市苏州一直在布局航空航天产业。

据了解，目前苏州航空航天相关产业规模达300亿元，重要零部件及配套企业有200多家，包括通用电气、新宇航空、赛峰、长风航空、迈信林、力源液压、卓能电子、航天工程装备、舍弗勒航空轴承等。

此外，西工大长三角研究院、中科院空天院、北航苏州创新研究院、南航苏州研究院、海鹰空天材料研究院等一批重大创新载体也落地在苏州。

今年4月，苏州召开航空航天产业发展大会，发布《苏州市发展航空航天产业三年行动计划（2021-2023）》和《苏州市促进航空航天产业发展若干措施》，同时揭牌“大飞机苏州产业研究中心”“大飞机苏州航空产业园”。

苏州计划，力争到2023年集聚航空航天产业链相关企业超过500家，产业链营业收入达到600亿元。

在其计划中，苏州将瞄准大飞机产业、航天产业、通用航空产业、航空智能装备和航空功能服务5个重点领域，大力支持产业集聚发展。

在航空之外，航天产业也成为苏州未来三年的发展重点。

为此，苏州出台一系列鼓励措施：

对实到资本金5000万元（含）以上的企业，给予最高1000万元奖励；

支持核心技术和产品攻关，单个项目给予最高1000万元补助，对先进技术研究院最高补助2000万元；

对在境内外资本市场实现IPO的给予不低于300万元奖励；

对重大创新团队和领军人才分别给予最高5000万元和500万元的项目资助、300万元的安家补贴，等等。

此后，5月20日，中国航天日苏州科普宣传周拉开帷幕。

在致辞中苏州市副市长沈觅表示，苏州作为一座快速发展的工业大市，与我国航天事业结下了深厚情缘。神舟飞船、探月工程、火星探测的背后都有苏州制造的贡献，苏州发展航空航天产业的最强比较优势正日益凸显。

据了解，长三角商业航天产业创新中心落户的苏州相城，是苏州航天产业的主要聚集区。

2019年8月，由中国航天科工三院、三〇六所发起设立的海鹰空天材料研究院正式成立，选址苏相合作区。

去年9月，相城还与航天科工三院31所合作，设立了动力研究所，新厂房占地达到300亩。

此外，在航空航天领域，目前相城已集聚了意可机电、力源液压、华瑞腾等零部件及配套企业57家，涵盖了航空新材料、液压系统、机载系统、数字驱动等多个领域。

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