开车与面试

低并发编程

战略上藐视技术，战术上重视技术

开车

有次，朋友开车带我和小宇去自驾游，开到北京与天津的中间某处。

回来的时候，我想着试着开一小段路，那几乎是我第一次开车吧。（是第一次实战哈，不是没考驾照）

但就这么开着开着，就想着再开一小段，再开一小段，再开一小段。

开过了山路、胡同、城市、高速几乎所有类型的路面，最终一直没有停下，直到开回北京。

从那次过后，基本上开车的勇气和技巧，就掌握了。

上上上周末，鼓起勇气，亲自开车，带着小宇和狗狗去山里寒舍，全程大概开了将近三小时。

这是我第二次在真正路面上开车。

而且这次没有了专业老司机在旁边指挥，有的只是小宇在副驾驶的无能狂怒，影响我心情，哈哈哈。

最终还是成功一来一回开了个往返，总用时近六个小时。

这次还多了两种路面，雨后的山路，以及夜路，还增加了数次倒库的场景。

这么两次下来，开车已经基本会了，完全没有约教练跑计时一次次练的过程，感觉像走了个捷径。

当然，这个我可不推荐新手这样搞，还是有些危险的。

面试

又回到最近这个烦躁的话题，面试。

我最近天天面，每天约两三个面试，感觉已经成为一个面霸了。

而两三周之前，我还是个完全不知道现在面试都会问些什么，现在的好多已经能闭着眼睛回答的面试题，放在两三周之前，恐怕是脑子一片空白的状态。

现在的状态就是，面试官问题问完的一瞬间，我就知道自己能回答多长时间，能说哪些点，以及能引出哪些点让面试官继续问。

会的题不会再因为当时没想到而答不上，事后懊恼。

不会的题也就那样了，那些不是一朝一夕能准备得出来的，也就心安理得地放弃了，把自己会的说出来就好。

而在好久好久之前，我一直在不断准备面试，期望自己能准备到一个完美的面试状态。

可这一波面试的开始几次，我还是被问得很懵逼，很多突如其来的问题导致场面一度尴尬。

但就是这两三周的高频面试，让我现在几乎在面试官前完全是两幅面孔了。

有的公司，本身意愿度不高，面试官问一些二逼问题把我搞烦了，我也该怼回去就怼回去。

开始

我想说啥？

对，其实这两件事，我得出的一个感悟就是，不要老是在准备，期望准备到一个完美的程度，再去做事。

或者换个角度说，开始去做，往往就是最有效的准备。

关于开车，我没有去事先练习计时，复习开车的理论知识，记车的结构和操作方式，而是直接进行一次包含所有场景的实战，开个六小时，一下子就学会了开车。

关于面试，我之前准备了那么久如何面试，可得到的纯面试技巧方面的经验，却不如实际面试个两周的百分之一。

所以，很多东西，如果你想快速成为一个老司机，不要总是在做准备，立刻去实践，往往是最快速的方式。

等我

最近连水了好多文章，大家见谅。

其实最近可以写一些面试技巧文章，也可以写好多二逼面试官和 HR 的吐槽文，还有各个公司的一些奇葩规定，给大家讲讲现在的面试环境。

但毕竟我还在苦苦面试的路上，先积点德，等着一切结束后给大家好好喷喷。

嗯，其实我受不鸟的时候会在朋友圈吐吐槽。

技术文章也是，最近好久没写了，平时要兼顾面试和工作完成度，周末基本就是全天复习和调研公司和部门。

最近又多了个面经文件夹，哈哈，还是挺有用的，其实我发现面试的熟练度与技巧，还是挺重要的，至少可以让你发挥出自己的真实水平，不留遗憾。

大家再忍忍，等我复出，必有惊喜！