北斗聚焦丨第十三届中国卫星导航年会新闻发布会在京召开;北京市北斗融合创新应用示范项目发布;第三届北斗项目路演及投资论坛5月举办
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2022-04-19 13:53
第八十四期
2021/04/11-2021/04/17
第十三届中国卫星导航年会新闻发布会在京召开
4月14日上午,第十三届中国卫星导航年会新闻发布会在北京召开。本届年会由中国卫星导航系统管理办公室学术交流中心、北京市经济和信息化局、顺义区人民政府共同主办,主题为“数字经济·智能导航”,将于5月25日至27日在北京国测国际会议会展中心举行。本届年会将设置高峰论坛、学术交流、成就博览、高端论坛和科学普及5大版块,举办一系列展示北斗产业化成果和特色亮点活动。
陈谷仓副主任在发布会上表示,北斗三号全球卫星导航系统自2020年7月31日正式建成开通以来,运行稳定,服务性能稳中有升,全球范围定位精度实测优于4.4米,亚太地区性能更优,为全球用户提供优质可靠的定位导航授时服务,已经成为经济和社会发展的重要时空基石,成为中国以实际行动积极推动构建人类命运共同体的生动案例,目前北斗规模应用已经进入市场化、产业化、国际化发展关键阶段。
来源:北斗办
北京市北斗融合创新应用示范项目发布
北京市经济和信息化局党组成员、副局长王磊在第十三届中国卫星导航年会新闻发布会上表示,“北京市北斗融合创新应用示范项目”已获正式批复。项目深化的场景包括北斗高精度无人配送场景,将在北京市顺义区、经开区及河北、天津等地,面向外卖、快递、商超社区服务、园区配送等室外实际复杂环境,实现无人配送示范应用。
北京市北斗融合创新应用示范项目是北京市主动谋划布局的北斗民用区域重大示范工程。“项目的实施,将进一步促进本市北斗技术创新与生态融合发展,推动北斗规模应用迈入市场化、产业化和国际化新阶段。”王磊说。
项目将重点深化两个场景。其一是北斗高精度智能网联车路协同场景。本市将围绕京沪高速北京段、京台高速部分路段、亦庄部分城区等连接京津冀的重要高速公路和城市路段,通过北斗赋能来提升车路协同应用效果,实现精准的车道级引导服务、驾驶行为实时监测分析和危险警示服务、高速公路车辆轨迹精准还原和辅助收费功能验证,推动货运车辆网联化、乘用车辆智能化。
其二是北斗高精度无人配送场景。在北京市顺义区、经开区及河北、天津等地,面向外卖、快递、商超社区服务、园区配送等室外实际复杂环境,实现无人配送示范应用。
来源:北京日报
《“十四五”交通领域科技创新规划》印发
交通运输部、科学技术部印发《“十四五”交通领域科技创新规划》(以下简称《规划》),《规划》提出,“十四五”期间将大力发展智慧交通,加快北斗应用。
《规划》注重任务落地,布局了交通基础设施长期性能科学观测网建设、交通基础设施数字化、交通运输装备关键核心技术攻坚、智能交通先导应用试点、北斗导航系统智能化应用、水上交通安全应急保障技术攻坚、交通运输低(零)碳技术攻坚7项科技工程。
来源:交通运输部
国务院安全生产委员会发布《“十四五”国家安全生产规划》
4月13日,国务院安全生产委员会发布了《“十四五”国家安全生产规划》(以下简称《规划》)。《规划》表示,“十四五”期间将通过深化北斗应用,促进行业生产安全发展。
《规划》特别指出,在渔业生产方面,推动海洋渔船配备升级北斗终端、新型防碰撞自动识别系统等安全通信导航设备,建设渔船渔港动态监管和海洋渔业应急监测救助系统,为渔业安全生产提供支撑。
来源:国务院安全生产委员会网站
应急管理部举行4月例行新闻发布会
发布会上,关于森林防灭火领域新技术、新装备的发展情况,应急管理部森林消防局副局长闫鹏回应道:近年来,随着科学技术的不断进步,以及国家投入力度的逐年加大,森林草原防灭火领域引进了很多新技术、新装备。在安全高效防控火灾上,发挥了重要的作用,大概四个方面。
一是指挥控制能力全面提升;二是持续机动能力不断强化;三是高效处置能力持续增强;四是安全保障能力更加完备。
其中,在指挥控制能力方阿敏,为实现对火场全面掌控,提升指挥决策的正确性、科学性和精准性,我们配备了浮空通信中继平台、北斗数据终端、高清红外夜视仪、便携式气象监测仪等,联合相关企业研发了数字超短波通信作战指挥平台。以浮空通讯中继平台为例,它既可以用于空中侦查,也可以在无公网信号条件下,连续6-8小时为队伍提供半径100公里范围的语音中继、图像传输保障,确保在任务中实施不间断指挥。
来源:国务院新闻办公室网站
第三届北斗项目路演及投资论坛五月北京举办
第三届北斗项目路演及投资论坛设置了投资报告、项目路演、圆桌论坛、颁奖仪式、企业与投资机构双向交流会等内容。论坛当天,将邀请全球卫星导航及相关领域的优秀企业现场路演,并由国内知名的投资专家和技术专家进行现场评分,评选出中国卫星导航及相关领域“最有投资价值企业”。
来源:中国卫星导航年会
美天军即将测试NTS-3导航实验卫星
导航技术卫星-3(NTS-3)旨在展示新PNT技术,该技术可能会影响GPS卫星的未来升级,并为一个扩大当前星座的可能新采办计划提供信息。NTS-3预计2023年底进入轨道,随后将进行100多项试验,测试不同技术,例如可在轨重编程以播发新信号的数字信号发生器。此前,美空军已于2018年授予L3Harris公司一份8400万美元合同,用于开发NTS-3卫星。
来源:电气小氙
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