曝奇瑞副总不满华为太强势、公开痛斥华为后突然辞职,最新回应;何...

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网传奇瑞副总不满华为太强势、公开痛斥华为并引咎辞职，奇瑞回应

近日网传消息，奇瑞分管副总因不满华为 “对奇瑞没有基本尊重”，上周五（1 月 26 日）在公司群发邮件痛斥华为，并直接引咎辞职。聊天记录称，智界 S7 进展不顺，华为在软件端配合度低，“领导试驾车都是他们工程师手刷”。知情人士称，“手刷软件” 如同网络故事，华为和奇瑞磨合过程中的问题，远非刷个软件那么简单。

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据第一电动报道，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、制造事业部总经理韩必文近日突然离职，离职原因与智界 S7 生产制造高度相关。知情人士称，华为与奇瑞的智选车业务合作，磨合过程中的确出现了一些问题。华为较为强势，不断反馈质量问题，但对奇瑞方面提出的需求，配合力度不够。去年 12 月至今，智界 S7 大面积交付延迟，导致奇瑞直接和华为对接的分管副总韩必文，在公司内承受巨大压力，“愤而辞职。”

但对该传闻，奇瑞新闻发言人金弋波回应称：网上传言并不属实，双方合作顺利，高管离职也并非因为合作项目的原因。金弋波表示，奇瑞与华为正在全力推进智界 S7 生产交付工作，已投入更多的资源，并将继续深化合作。而针对上述韩必文离职信息，华为方面表示，不太了解。（第一电动、财联社） 业界要闻

INDUSTRY  NEWS

特斯拉Cybertruck皮卡全国巡展，西安一特斯拉车主给其跪地磕头

近日特斯拉Cybertruck电动皮卡开启了全国巡展，然而在西安展出时，出现非常戏剧性的一幕。现场拍摄的视频显示，一名身着黑色羽绒上衣的男子突然出现在展车旁，然后将手里的包丢在地上，众目睽睽之下直接俯下身子跪了下去，并对着Cybertruck磕了一个头，随后从容站起身来。 据知情人士称，该男子是当地的一名特斯拉车主，之所以做出这样的举动，很可能是因为信仰加持。知名汽车博主“陈震同学”也关注到了这条视频，其在转发时表示：嗯嗯，信仰嘛，能理解，但我不能理解的是，Cybertruck明明是已经量产且交付的车型了，卖的也不是很贵，为啥静态看车连车门都不能开呢？当初劳斯莱斯闪灵的上市前拍摄，也没这样啊。（快科技）

何小鹏称智驾比真人开车安全10倍

近日在宣布“开城”243城的29天后，小鹏在广州举办了一场智驾启动发布会，何小鹏在会上提到，智能驾驶要比人驾驶安全10倍，这是有数据支撑的。根据小鹏实验室2023年的数据，智驾事故率仅为人工驾驶的十分之一。 何小鹏表示，小鹏汽车每年在AI研发投入上达到35亿元，并向友商致敬，希望共同努力用智能驾驶解决出行体验。（新浪汽车）

华为与江淮合作首车为百万元级轿车，对标宝马7系

1月31日，从知情人士处获悉，华为和江淮汽车合作打造的首款车并非此前盛传的MPV，而是一款百万级轿车，对标宝马7系，新车预计将在今年4季度正式上市。目前，负责生产华为和江淮汽车合作车型的安徽肥西超级工厂的建设工作也已接近尾声。（第一财经）

小鹏全新轿车路试谍照曝光：内部代号 F57，预计定位纯电中大型车

1月31日消息，多名汽车博主晒出了小鹏汽车旗下神秘新车的路试谍照。从外观可以看出，新车造型修长，采用了当前非常流行的溜背式设计，呈现轿跑风格。 自称已经看过实车的博主“伟健同学”表示，这款新车的内部代号为 F57，其车内乘坐空间“一定比 P7 大”且“大不少”。据悉这款新车是小鹏今年将要推出的全新纯电轿车，其侧面较为修长，拥有与小鹏 P7 差异非常明显的设计，目前仅能看到车头部分采用了家族化的贯穿式车灯。（太平洋汽车 ）

小米汽车1月22日即已完成SOP，进入批量生产阶段

雷峰网《新智驾》消息，1月29日，据《启动Power On》报道，小米汽车首款车SU7将于2月中下旬正式进入SOP（Start of Production）阶段。 然而，据《新智驾》与接近小 米汽车的知情人士确认得知，小米汽车已于2024年1月22日在北京汽车工厂完成SOP，工厂进入批量生产。 知情人士透露，首辆车SOP量产车线下仪式是秘密进行的，并未对外公开。原计划SOP时间为3月28日，因开发进度超出预期故将SOP时间提前。按照目前进度，小米汽车3月份计划量产4000台左右，4月底就可以完成产能爬坡，六月开始两班倒加速生产，2024年计划量产约7万台。 （更多内容可点击 独家｜小米汽车1月22日即已完成SOP，进入批量生产阶段 ）

传大疆车载收到比亚迪、一汽集团投资意向，估值约百亿元

近日，据36氪援引知情人士消息称，近期大疆车载收到比亚迪和一汽集团的投资意向，报道称，目前各方正在推进融资流程。去年有市场消息称，大疆车载独立为“深圳市卓驭科技有限公司”后，已启动向外融资计划，这将成为该公司首次对外融资。 据披露，经过前两轮融资，目前大疆车载估值约为15亿美元，根据计划，大疆车载期望在2024年实现财务指标转正。不过至今，大疆车载仅有少数合作客户，主要通过上汽通用五菱推出的2023款KiWi EV实现产品投放，后者也是首款搭载大疆车载智能驾驶系统的量产车，双方自2019年深度合作，已投入数十亿资金。（爱集微）

理想上周销量继续压制问界，1月累计仅落后1000辆

1月31日消息，理想汽车公布最新一周周销量数据。1月22日-28日，理想汽车销量0.85万辆，力压问界的0.8万辆，仍位居新势力周榜第一，而1月累计销量和问界的差距也缩小到1000辆。 1月截至28日，问界共售出2.81万辆排名月榜第一、理想2.71万辆紧随其后、深蓝1.28万辆位居第三，此后分别是：零跑1.08万辆、极氪1.05万辆、蔚来0.99万辆、腾势0.74万辆、小鹏0.68万辆、岚图0.58万辆、哪吒0.5万辆。月榜上，比亚迪累计售出16.85万辆遥遥领先，身后是五菱汽车3.54万辆、特斯拉则为3.52万辆。（第一电动网）

终端爆料理想L6售价24.98-30万元，理想官方回应

近日，从理想汽车门店获悉，理想汽车即将发布的 L6 价格区间为24.98-30 万元，将于 6 月份上市，直接对标问界新M7。有用户表示，“第一代问界M7没有卖点，而且在中保研碰撞测试中，第一代M7的A柱弯折了，更别提什么安全了，没有人敢卖。” 对此理想方面否认上述信息，称上述信息全都不对。理想汽车表示，L6 将于今年上半年上市，定价 30 万元以内。此前，理想汽车高级副总裁邹良军对外表示，理想L6将于今年4月份上市。（懂车帝）

蔚来在北京成立创新科技服务公司，注册资本2.5亿元

1月31日消息，天眼查App显示，1月26日，蔚来创新（北京）科技服务有限公司成立，法定代表人为陈天阳，注册资本2.5亿人民币，经营范围含人工智能应用软件开发、数字文化创意软件开发、新能源汽车整车销售、充电桩销售、互联网销售、服装服饰零售、二手车经纪、机动车鉴定评估、餐饮服务、食品销售、旅游业务等。股权全景穿透图显示，该公司由蔚来汽车销售服务有限公司全资持股，后者为蔚来控股有限公司全资子公司。（钛媒体）

特斯拉中国业务强势增长，2023年贡献超两成营收

1月31日消息，特斯拉近日提交的 10-K 表格披露了该公司 2023 年的一系列关键业绩亮点，其中中国业务表现亮眼，成为公司增长的重要引擎。报告显示，2023 年，特斯拉共生产 1,845,985 辆乘用车，交付 1,808,581 辆，并部署了 14.72GWh 的储能产品和 223 兆瓦的太阳能系统。公司总收入达到 967.7 亿美元（约 6948.09 亿元人民币），同比增长 153.1 亿美元。 中国市场为特斯拉带来了 217.5 亿美元的收入，占总营收的 22.5%。仅第四季度，特斯拉中国营收就达到 61 亿美元，超过了第二季度的 57.3 亿美元。（IT之家） 行业关注

INDUSTRY FOCUS

4000亿薪酬被否决！马斯克：别在特拉华州注册公司

据外媒消息，当地时间1月30日，美国特拉华州法官裁定，特斯拉CEO埃隆·马斯克560亿美元（约合人民币4025亿元）的薪酬方案无效，公司董事会“未能确保薪酬计划公平”。马斯克在社交平台回应其560亿美元特斯拉薪酬计划被否，“永远不要在特拉华州注册公司”。 这一裁决使马斯克的财富大幅缩水。周二的裁决意味着在马斯克获得史上最大高管薪酬方案五年多之后，特斯拉董事会将不得不提出新的薪酬方案。这些约511亿美元的期权是马斯克最有价值的资产之一，如果没有这些期权，他的净资产将降至1543亿美元，成为世界第三富豪。（证券时报）

能源巨头施耐德电气遭勒索软件攻击，大量企业数据被窃取

近日全球能源管理和自动化巨头施耐德电气遭遇重大勒索软件攻击，导致部分服务中断并泄露了大量机密数据。据悉，攻击发生于 1 月 17 日，针对公司旗下可持续发展业务部门，使用的勒索软件为 Cactus 变种。该攻击导致施耐德电气的 Resource Advisor 云平台遭到破坏，目前仍处于瘫痪状态。 据报道，攻击者窃取了“数 TB 企业数据”，并威胁称如果不支付赎金，将会泄露这些数据。目前尚不清楚赎金金额、数据内容以及数据归属。施耐德电气表示，公司正在进行修复工作，预计将在未来两个工作日恢复受影响系统的访问权限，并强调可持续发展业务部门的网络与集团其他部分隔离，此次事件不会影响其他部门。（腾讯新闻）

丰田汽车宣布召回79万辆汽车：车轮连接部件可能开裂

当地时间1月31日，丰田汽车公司向日本国土交通省报告，对2019年12月至2024年1月生产的三款车型，共计79.33万辆汽车实施召回。 根据日本国土交通省信息，由于相关车型与前轮和车身相连的部件耐久性可能不足，在频繁使用融雪剂的地区行驶可能导致腐蚀或裂纹，甚至造成车辆无法行驶。（央视新闻）

买得起养不起，美国最大租车公司甩卖近千辆特斯拉

据报道，美国汽车租赁巨头赫兹宣布将卖掉其车队中约2万辆电动汽车，并购置燃油车，理由是电动车碰撞和损坏相关的费用较高。在赫兹的美国官网上，已经有755辆电动汽车挂牌出售，其中的绝大多数是特斯拉，价格最低的是一辆Model 3标准续航版，已行驶86929英里，标价20700美元（约合人民币14.85万元）。 在第三季度财报电话会议上，赫兹宣布有意缩减其电动汽车车队，尤其是特斯拉汽车。赫兹认为，一方面是由于特斯拉降价，导致公司电动汽车的价值下降；另一方面则在于电动汽车昂贵的维修费用。赫兹指出，特斯拉不像其他车企那样拥有大量的替换零件和训练有素的维修人员，这导致维修成本高昂且耗时。（驱动中国）

众泰汽车：预计2023年净亏损7.5-9亿元

日前，众泰汽车发布2023年年度业绩报告，预计2023年亏损7.5亿元―9亿元，同比减亏1%―17.48%；预计扣非净利润亏损8亿元―10亿元，同比减亏1.26%―21.01%；基本每股收益亏损0.15元/股―0.18元/股；营业收入6.8亿元―8亿元，扣除后营业收入为6.4亿元―7.6亿元，归属于上市公司股东的所有者权益15.5亿元―17.5亿元。 众泰汽车表示，与2022年度相比，2023年度公司汽车整车销售收入有所增加，但汽车零部件及门业业务受市场环境影响收入减少，故总体收入有所减少。（汽车之家）

曝美国议员要求政府调查福特电池厂涉及的四家中企

据路透社报道，美国众议院两个委员会的主席要求拜登政府调查四家中国公司，这些公司据称参与了福特汽车计划中的密歇根州电池厂。该工厂因使用宁德时代提供的技术而遭到美国立法者的抨击。 美国“中国问题特别委员会”主席Mike Gallagher和众议院能源与商务委员会主席Cathy McMorris Rodgers敦促美国商务部对他们认为参与“工厂设计、建设和信息技术流程”的四家中国公司进行调查并实施出口限制。福特公司表示，公司遵守“我们业务中的所有政府规定”。（盖世汽车）

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