遇到女司机业余开滴滴，日入500！
1
滴滴司机
在遭遇了人生第一次事故，将车送到维修点去维修了之后。
于是上下班又恢复到滴滴模式，我之前有几年的时间，上下班都是依靠滴滴来通勤。
也许是好久不用，滴滴猛给我发优惠劵。
原来通勤需要25元抵扣后只需要15元左右，在公司附近约好车之后，按照提示就上来车。
上车之后发现是一个女司机，车里面收拾蛮干净的，走了一会无聊就和这位女司机聊了起来。
2
日入500
我问她一天开多长时间，她说4个小时。
于是我再问，你这是兼职还是全职，她说是兼职，每天从晚上19点开到23点。
开4个小时能挣多钱？
差不多100元吧！有时候周末也全天开，她说她试过，周末从早上10点开到晚上10点，在西安可以赚500元。
不过真的是很累很累的那种，她觉得偶尔一次还行，天天开12个小时，人基本上受不了。
当然了这只是毛收入，不过她开的是一个小型电动车，家里有自建充电桩。
她说每度电的成本是0.15元，应该是充电低峰期间（不过我网上没查到），每公里的成本就几毛钱。
也就说她开个新能源车，平时跑滴滴，成本可以低到她忽略不计。
他们跑滴滴的司机有一个群，里面有一些司机是开油车的，每个月的流水看起来很高，但是扣掉油钱以后也就挣几千元。
也就说，现在跑滴滴，开油车和开电车就是两个世界，我估计用不了多久，整个行业都会换上电车的。
3
最后
和这位女司机聊天的过程中，明显可以感受到这是一个非常乐观的姑娘，对生活充满希望和热情。
她这副业也干得风声水起的。
看她的样子也不一定是缺钱，也有可能想业余时间做点事情，又能挣点钱又可以消遣时间。
不过从这个姑娘的聊天中也可以感受到，整个国内新能源的发展越来越好了，特别是油价进入10元以后。
这两年国产车质量和产品真的很能打，我在知乎上看到一个数据，之前中国每年的出口车只有100万辆。
现在从2021开始已经到了200万辆，排在我们前面的就只有德国和日本了。
按照这个趋势下去，国产汽车又要上演国产手机曾经的逆袭场景了，可能以后就是特斯拉+国产新能源席卷天下了。
比亚迪的DMI，基本上在全世界也没看到像样的对手；新势力蔚小理的这两年新出的产品，也越来越好。
当比亚迪蔚小理搞定国内市场（现在产能国内都跟不上），走向全球出口的时候，基本上其它国家就很难了。
现在看传统油车和新能源，有种之前的功能机和智能机的感觉，燃油车的时代，真的要结束了。
而且在新能源汽车这个领域，目前也只有中美比较有实力，其它国家目前来看还差得有点远，包括曾经的BBA。
当时代的大浪打过来的时候，是不会和你打招呼的。
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